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Índice 1 INTRODUCCIÓN ..................................51 1.1 DESCRIPCIÓN DE LOS SÍMBOLOS ..............................51 2 DECLARACIÓN DE REPARACIÓN ............................51 2.1 REPARACIÓN DE LA PARTE MECÁNICA ............................51 2.1.1 Desmontaje de la parte mecánica ..........................51 2.1.2 Montaje de la parte mecánica ............................53 2.1.3 Clases de minoraciones previstas ...........................
INTRODUCCIÓN 2.1.1 Desmontaje de la parte mecánica Las operaciones descritas van realizadas después de haber Este manual describe las instrucciones para la reparación de retirado la parte hidráulica, los pistones de cerámica y las bombas KF y debe ser atentamente leído y comprendido los protectores de salpicaduras de la bomba (apar. 2.2.3, antes de utilizar la bomba.
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Utilizar la herramienta cód. 26019400 (Fig. 5, pos. ) y la pinza cód. 27503900 (Fig. 5, pos. ). Introducir la pinza hasta que encaje sobre la anilla de retención con la ayuda de un martillo (Fig. 5/a), a continuación atornillar el extractor a la pinza y actuar sobre el martillo de timbre del extractor (Fig. 5/b) hasta extraer la anilla que se desea sustituir (Fig. 5/c).
Introducir en el cárter bomba los grupos de guía del pistón / biela orientando la numeración presente sobre el cilindro de la biela hacia la parte superior del cárter. Para facilitar la introducción del eje bomba (sin lengüeta) es indispensable repetir la operación efectuada al desmontaje empujando en fondo los grupos de guía pistón / biela (apar. 2.1.1).
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Acoplar los sombreretes de la biela a los utilizar la herramienta cód. 27904900 compuesto por correspondientes cilindros siguiendo la casquillo cónico y tampón. Atornillar el casquillo cónico en numeración (Fig. 9, pos ). el orificio que se encuentra presente sobre la guía pistón Prestar atención al sentido correcto de montaje (Fig. 11/a), introducir la nueva anilla de retención sobre el de los sombreretes.
Fig. 11/c Montar la tapa posterior completa de la junta tórica de retención, posicionando el orificio de la varilla de nivel de aceite hacia arriba. Introducir el aceite en el cárter tal y como se indica en el Manual de uso y mantenimiento. 2.1.3 Clases de minoraciones previstas TABLA DE MINORACIONES POR EJE ACODADO Y SEMICOJINETES DE LA BIELA...
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Con la ayuda de un espesímetro detectar el juego entre la tapa lateral y el cárter de la bomba (ver Fig. 14). Fig. 12/a Fig. 14 Determinar el paquete de los espesores utilizando la tabla inferior: Tipo de Medida Detectada N° piezas Espesor De: 0,05 a: 0,10 De: 0,11 a: 0,20 De: 0,21 a: 0,30...
REPARACIÓN DE LA PARTE HIDRÁULICA En el caso que las sedes de la válvula de aspiración y de envío permanezcan pegadas 2.2.1 Desmontaje de cabeza - grupos de válvulas sobre el cabezal (por ejemplo por incrustaciones Las intervenciones se limitan a la inspección o sustitución de debidas a una prolongada inutilización de la las válvulas, en el caso que sea necesario: bomba) actuar del siguiente modo:...
2.2.2 Montaje de cabeza – grupos de válvulas Prestar particular atención al estado de desgaste de los diversos componentes y sustituirlos en caso que sea necesario, y de todos modos en los intervalos indicados en la tabla "MANTENIMIENTO PREVENTIVO" del capítulo 11 del Manual de uso y mantenimiento.
2.2.4 Desmontaje del grupo pistón B) Separar la cabeza del cárter bomba. C) Extraer las juntas de alta presión del cabezal y aquella El grupo pistón no requiere un mantenimiento periódico. Las de baja presión del correspondiente soporte utilizando intervenciones están limitadas sol herramientas simples como se indica en la Fig. 21, pos. , prestando atención de no dañar las correspondientes sedes.
CALIBRACIÓN DE AJUSTE DE LOS TORNILLOS Descripción Posc. dib. Material Par de desglosado apriete Nm Tornillos de fijación de las tapas Fijación de los AISI 416 pistones Tornillo de 12 R fijación del sombrerete de la biela Tornillos de 12,9 80** fijación de la cabeza Tornillos de...
SUSTITUCIÓN DEL CASQUILLO PIE DE LA BIELA Durante la fase de mantenimiento si es necesario sustituir el casquillo pie de la biela y seguir las siguientes instrucciones: Al extraer el casquillo desgastado prestar extrema atención a no dañar o rayar el alojamiento sobre la biela. Realizar la conexión en frío del nuevo casquillo y durante tal operación asegurarse que: •...
HERRAMIENTAS DE REPARACIÓN La reparación de la bomba puede ser facilitada utilizando herramientas codificadas: Para las fases de montaje: cód. 27473000 Casquillo de retención Øe 45; anilla de retención alternativa de H.P. Ø 28x45x8.5/5 cód. 27385400 cód. 27473000 Casquillo de retención Øe 45; anilla de retención alternativa de H.P. Ø 30x45x7.5/4.5 cód.
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