Modo De Marcha - BMW F 800 GS Manual De Instrucciones

El testigo de control y ad-
vertencia del ASC se apaga
y, si el autodiagnóstico no ha fi-
nalizado, comienza a parpadear.
Soltar la tecla 1 durante los
dos segundos siguientes.
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC perma-
nece desconectado o sigue par-
padeando.
Función ASC conectada.
De forma alternativa, también
puede apagase el encendido y
volver a encenderse.
AVISO
Si el testigo de control y adver-
tencia del ASC permanece ilumi-
nado tras desconectar y conectar
el encendido y emprender a con-
tinuación la marcha a una velo-
cidad superior a 5 km/h, significa
que el ASC presenta un fallo.

Modo de marcha

Modo de marcha
con modo todoterreno ABS y
ASC EO
BMW Motorrad ha desarrollado
para su motocicleta dos esce-
narios de aplicación que podrá
escoger para cada situación:
ROAD: conducción por carre-
tera
ENDURO: modo todoterreno
Para cada situación de la super-
ficie de la calzada tanto el ABS
como el ASC regulará el nivel de
deslizamiento óptimo de la rueda.
AVISO
En el capítulo "Técnica en deta-
lle" encontrará más información
sobre el modo todoterreno.
Ajustar el modo
todoterreno
con modo todoterreno ABS y
EO
ASC
Requisito: el modo de conduc-
ción por carretera está activo.
ATENCIÓN
Conectar el modo todo-
terreno (Enduro) durante el
uso en carretera.
Peligro de caída por situación de
conducción inestable al frenar
o acelerar dentro del rango de
control de ABS o ASC.
Conectar el modo todoterreno
(enduro) solo en conducción
fuera de carretera.
Conectar el encendido (
AVISO
Si se ha seleccionado un modo
de conducción antes de apa-
gar el encendido, éste seguirá
4
49
z
38).