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LISTA DE COMPROBACIÓN DE LA PRUEBA DE PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
§4.1 - Inspección general de los parámetros de montaje
El vehículo es técnicamente adecuado para el tipo de plataforma y para su capacidad
nominal.
Se ha comprobado el requisito para las patas estabilizadoras mecánicas o hidráulicas
y lo cumplen (si procede).
Las dimensiones de montaje reales no sobrepasan las dimensiones de montaje máxi-
mas mencionadas en los dibujos de instalación.
La plataforma se ha montado según las instrucciones de montaje de DHOLLANDIA y
las instrucciones de Montaje y Construcción de la carrocería del fabricante del vehícu-
lo.
Todas las calcomanías y etiquetas de seguridad (pegatina de identificación, calco-
manía con pictogramas del usuario, calcomanía con diagrama de carga...) se han
colocado según las instrucciones de montaje.
§4.2 - Inspección de la parte mecánica
El tamaño, número y cantidad de los tornillos de montaje y/o de las juntas de soldadu-
ra cumplen las instrucciones de montaje. Todos los tornillos de montaje se han ajusta-
do con las llaves recomendadas. Comprobación de la deformación potencial tras la
prueba de peso.
Todas las soldaduras las han realizado soldadores cualificados.
Todos los pasadores de articulación se han fijado y bloqueado correctamente.
Las columnas de elevación están engrasadas adecuadamente.
Los topes finales se han montado para parar las guías de bastidor y el vaciado de la
plataforma con el piso de carga del vehículo.
Las columnas del elevación está equipadas con eje de bloqueo bajo la plataforma
§4.3 - Inspección de la parte eléctrica
El voltaje de la plataforma es compatible con el voltaje del vehículo. Las baterías y el
alternador instalados son adecuados para la capacidad de elevación, la aplicación y
frecuencia de uso.
El interruptor de cabina en la cabina del conductor y el interruptor de la batería de la
caja de mandos exterior funcionan correctamente.
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DHOLLANDIA
...
El fusible principal, la batería y los cables de masa se han instalado correctamente y
según las instrucciones de montaje; todas las conexiones de los cables y fusibles
están adecuadamente fijadas.
La posición de la caja de mandos exterior se ajusta a las instrucciones de montaje.
El grupo hidráulico de todos los mandos auxiliares está conectado al interruptor de
seguridad del panel de mandos exterior. Cuando la caja de mandos exterior tiene
suministro, ninguna de las unidades de mandos auxiliares está activada y viceversa.
El principio "sostener para funcionar" funciona en todas las unidades de mandos:
cualquier movimiento continuo debe parar inmediatamente cuando se apaga uno de
los interruptores correspondientes.
Los cables que van a la plataforma (luces del plato, mandos de pies...) están adecua-
damente dirigidos y no pueden sufrir daños durante los distintos movimientos de la
plataforma.
La función DESCENSO viene señalada por una alarma bien audible
§4.4 - Inspección de la parte hidráulica
No se aprecian fugas de aceite tras las pruebas de peso y todos los cilindros están
limpios de restos de pintura.
Los circuitos hidráulicos se han purgado según las instrucciones de montaje.
Durante los distintos movimientos de la plataforma, latiguillos están separados del
chasis y de la carrocería del vehículo. No se pueden dañar por rozamiento, aplasta-
miento, etc.
§4.5 - Inspección de la plataforma
El centro de gravedad está marcado correctamente, y se corresponde con los datos
mencionados en la pegatina de identificación de la caja de mandos exterior.
La "zona segura de trabajo" del operario está marcada de forma clara y permanente
en la plataforma (si procede).
La plataforma está equipada con una protección de los dedos de los pies según Capí-
tulo A §5.4. En caso de una solapa de protección de los dedos de los pies + interrup-
tor, la plataforma para la función ELEVACIÓN tan pronto como se presiona la solapa
de protección de los dedos de los pies.
El pulsador de emergencia para el interruptor de protección de los dedos de los pies
(montado en el grupo hidráulico) funciona correctamente.
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