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5. SISTEMAS DE DOBLE CABLE
Muchos tipos de plataformas verticales se mueven mediante un sistema de doble cable :
•
el cilindro de elevación actúa como un bloque de polea con 2 cables de elevación
(izquierdo y derecho) y 2 cables de seguridad (izquierdo y derecho). [Ver Fig. 3.2 - 5.1]
•
En caso de avería de uno de los cables de elevación [1 si Fig. 5,1], la plataforma será
agarrada por el cable de seguridad [2] para evitar que la plataforma, la carga y el opera-
rio se caigan al suelo. Entonces, cuando uno de los cables de seguridad [2] se pone bajo
tensión, el correspondiente interruptor de ruptura de cable [3] se activa, la masa del relé
de arranque en el grupo hidráulico se interrumpe, y la función ELEVAR se deshabilita.
Los diversos interruptores de ruptura de cable [3] (normalmente 2) están conectados en
serie para que la seguridad se active en caso de avería en cualquiera de los 2 sistemas
de suspensión, izquierdo o derecho. [Ver también Fig. 5.2].
En función de la intensidad del uso, los cables de acero de elevación [1] podrían estirar-
•
se, incluso de forma desigual a la derecha y a la izquierda. Como resultado, la plataforma
quizás podría salirse de la alineación horizontal con el piso de vehículo, o fuera de ali-
neación vertical con la carrocería del vehículo, y los cables de acero pudieran necesitar
un ajuste en el travesaño de cilindro. [ver también §2.11].
•
Desmonte la tapa del travesaño de cilindro. Para elevar/descender la plataforma en la
posición de descanso en un lado, gire la tuerca [5] en el terminal roscado del cable de
acero resp. (en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido inverso de las agujas del
reloj).
•
Los correspondientes cables de seguridad [2] también deben ajustarse. Ajuste su tensión
para que sea posible tirar del/de los cable/s de seguridad 30 a 40 mm del/de los cable/s
de elevación a mano, sin salir de las columnas. La tensión del/de los cable/s de seguri-
dad [2] aumenta/disminuye de nuevo girando la tuerca [6] en el terminal roscado del ca-
ble de acero resp. (sentido de las agujas del reloj/sentido inverso). La tuerca redonda [7]
y el trinquete [8] para el/los interruptor/es de ruptura de cable debe ajustarse de nuevo
para que distancia X = distancia Y siempre. [Ver Fig. 5.3].
•
Ejecute el ajuste de los cables de seguridad [2], la tuerca redonda [7] y el trin-
quete [8] con la debida diligencia, ya que determinan la función correcta del dis-
positivo de seguridad de ruptura de cable. Una negligencia puede poner en peli-
gro al operario, el personal técnico de servicio y a terceras personas.
•
Si Y> X, el trinquete [8] en la tuerca redonda [7] golpeará el interruptor [3] muy fuerte en
caso de una ruptura de cable, y el interruptor [3] podría dañarse y necesitar ser sustitui-
do. Si X> Y, el trinquete [8] no alcanzará el interruptor [3] en caso de una ruptura de ca-
DHOLLANDIA
Fig. 5.1
9
2
1
N°
Descripción
1
Cable de elevación
2
Cable de seguridad
3
Interruptor de ruptura de cable
4
Anclaje del cable
5
Tuerca del terminal roscado del cable de elevación
6
Tuerca del terminal roscado del cable de seguridad
7
Tuerca redonda en la detección de la ruptura de cable
8
Activador de la detección de la ruptura de cable
9
Cilindro de elevación
B19
9
8
3
7
6
5
4
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