8. MANDO DE EMERGENCIA
§8.1 - Introducción e instrucciones de seguridad
•
La mayoría de tipos de plataformas elevadoras DHOLLANDIA (en adelante llamadas
HTL), están equipadas con una operación de emergencia manual en las electroválvulas
que se usan en los cilindros y en su grupo hidráulico.
Esta operación de emergencia
•
→
permite al operario ejecutar ciertos movimientos manualmente (ej. DESCENDER,
ABRIR) cuando los controles eléctricos habituales fallan;
→
y ayuda al agente de servicio a encontrar la avería y a distinguir entre problemas
eléctricos e hidráulicos.
¡Advertencia!
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Antes de manipular cualquier dispositivo de emergencia, tome todas las medidas de
seguridad y preste atención a las instrucciones de seguridad para el uso, reparación y
mantenimiento y las que se incluyen en este apartado.
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En caso de duda, deténgase de inmediato y consulte al agente de DHOLLANDIA antes
de continuar.
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Una negligencia puede poner al personal técnico, al operario y a terceros ante un gran
riesgo.
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Apague el interruptor principal de la cabina del vehículo, quite la llave del interruptor de la
batería en la caja de mandos exterior, o desconecte el fusible principal de la batería para
evitar un uso inseguro, irresponsable o desautorizado de la HTL (¡también por parte de
extraños que circulan!). [Ver Fig. 8.1].
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Permanezca fuera del radio de operación de la plataforma y apártese de las partes móvi-
les en todo momento. Tenga cuidado en todo momento con los riesgos potenciales de
aplastamiento o de torcedura de los dedos de las manos, manos, miembros, pies o de-
dos de los pies entre las partes móviles de los brazos de elevación, los cilindros hidráuli-
cos y la plataforma en movimiento. [Ver Fig. 8.2].
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Trabaje junto al bastidor de la HTL, no en el lado frontal de éste. ¡Nunca detrás ni debajo
de los brazos de elevación! [Ver Fig. 8.3].
Consulte el resumen del apartado 7.1 para determinar qué válvulas (sobre los cilindros y
•
también en el grupo hidráulico, en caso de válvulas de doble efecto) es necesario abrir
DHOLLANDIA
Fig. 8.1
Fig. 8.2
Fig. 8.3
B31
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