9.1
PEDAL DE CONTROL DE TRACCIÓN
Ajustes para que no se arrastre la rueda.
1.
Levantar y sujetar las ruedas delanteras y
traseras.
2.
Quitar la junta esférica A del pedal C para
permitir que el amortiguador B lleve el pedal
a la posición de punto muerto.
3.
Encender el motor, mover manualmente la
palanca de control D hasta que las ruedas
dejen de girar.
4.
Ajustar la junta esférica A hasta que queden
alineados los orificios del pedal y de la junta
esférica.
5.
Volver a colocar la junta esférica al pedal.
6.
Mover el pedal hacia delante y hacia atrás para
asegurarse de que no hay movimiento en
punto muerto.
9.2
AJUSTE DE TRANSFERENCIA DE PESO
La desviación de transferencia de peso puede
ajustarse en la válvula de elevación. Puede
accederse a la válvula desde la parte delantera de
la máquina y está situada bajo el lado derecho de la
placa de pie mirando hacia la máquina (lado
izquierdo mirando desde la posición del operario).
Para ajustar:
1.
Aflojar la tuerca de fijación A manteniendo el
eje ranurado con la llave Allen B.
2.
Por medio de la llave Allen B, girar el eje
ranurado ala derecha en la dirección D para
aumentar el peso a las ruedas motrices al
activar el interruptor de control de tracción del
panel de control. Esto mejora el rendimiento
cuesta arriba. Para reducir el peso a las ruedas
motrices al activar el interruptor de control de
tracción situado en el panel de control, girar el
eje ranurado a la izquierda en dirección C. Esto
aumenta la presión al suelo de la unidad de
corte y reduce el riesgo de ésta se balancée
al trabajar a alta velocidad en terreno irregular.
Es aconsejable girar la llave Allen 1/4 de giro
cada vez e ir comprobando la transferencia de
peso.
3.
Apretar la tuerca de fijación A manteniendo el
eje ranurado con la llave Allen B.
ADVERTENCIA
Sujetar
la
maquinaria
correctamente.
AJUSTES 9
levantada
es-51