3 AJUSTES
La convergencia se debe ajustar desde X + 1,5 mm.
1.
Poner las ruedas en línea recta.
Aflojar las dos tuercas de presión de la barra de unión (U).
2.
3.
Ajustar la barra de unión y apretar de nuevo las tuercas de
presión.
4.
Después de ajustar la convergencia, habrá que reajustar los
pernos de parada de dirección.
3.12 RADIO DE GIRO __________________________________________________________________________
Ajustar el cilindro de dirección (V) para dar un ángulo de
1.
dirección igual en ambas direcciones. Comprobar que las
uniones de bola estén enroscadas por igual en los extremos del
cilindro.
Afloje las tuercas (Y) y gire los pernos totalmente contra el
2.
bloque de montaje.
Aflojar el tornillo y tuerca (W) en la abrazadera de cierre. Girar
3.
la barra del cilindro para obtener la longitud deseada y apretar
el accesorio de la abrazadera.
4.
Extienda y retraiga completamente el cilindro de dirección y
vuelva a ajustar los pernos de parada de dirección.
3.13 PERNOS DE PARADA DE DIRECCION ________________________________________________________
No ajustar los pernos de parada hasta haber ajustado el cilindro de
convergencia y de dirección.
Aflojar las dos tuercas (Y) y apretar los pernos totalmente contra
1.
el bloque de montura.
2.
Retraer completamente el cilindro de dirección. Ajustar el perno
lateral de parada hasta que toque el brazo de dirección.
Apretar la tuerca lateral (Y).
3.
Extender completamente el cilindro de dirección. Ajustar el
perno lateral de parada hasta que toque el brazo de dirección.
Apretar la tuerca lateral (Y).
Nota: Los pernos de tope de la dirección no deben limitar el recorrido
de la barra del cilindro de la dirección.
12
X
U
U
X ± 1,5 mm
W
V
W
Y
Y
Figura 3J
Figura 3K
Figura 3L