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Idiomas disponibles
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Pose du faisceau de câbles, montage de l'appareil de commande
1.
Isoler la borne négative de la batterie.
2.
Enlever le revêtement du rebord du coffre et des deux feux arrière.
Soulever le tapis de sol du coffre.
3.
Retirer le tampon borgne qui obture le passage central des câbles, dans le plancher du coffre
(40 mm).
4.
Faire passer l'extrémité du faisceau de la prise à travers l'alésage maintenant libre et la poser
jusqu'au support de la prise. Enfiler la gaine et la garniture étanche de la prise, mettre la gaine
en place et connecter la prise conformément au plan d'affectation. Assembler la partie intérieure
avec le boîtier de la prise, mettre la garniture étanche en place et visser sur le support à l'aide
des vis fournies. Veiller au logement correct des éléments d'étanchéité.
5.
Poser le faisceau de câbles aux couleurs gris/rouge et rouge/vert vers le feu arrière droit, le
long du rebord du coffre.
Poser le faisceau de câbles aux couleurs jaune, gris/noir et le connecteur pour l'appareil de
commande vers le feu arrière gauche, le long du rebord du coffre.
6.
Retirer les connecteurs des feux arrière et brancher le connecteur de l'installation électrique
correspondante sur les feux arrière. Adapter les connecteurs du faisceau électrique du véhicule
aux prises femelles correspondantes de l'installation électrique.
7.
Fixer les câbles de la masse marron et marron/blanc à la masse du véhicule avec les cosses à
œillet.
8.
Le câble vert individuel est relié au câble noir/bleu du phare de recul, sur le côté droit. A cet effet,
le paquet joint comprend un connecteur pince bleu.
Selon le modèle les deux câbles restants (bleu et gris) partent du milieu et vont soit :
Variante A à gauche, modèles jusqu'à 9/97 env. avec connecteur 2 et 8 points à gauche, soit
Variante B à droite, modèles à partir de 10/97 avec connecteur à droite, situé sous le feu
arrière.
Dans le cas de la variante A, sectionner le pont 2 points et relier le câble bleu de l'installation
électrique au câble gris/blanc du faisceau du contacteur du véhicule pour le feu antibrouillard
arrière et le câble gris de l'installation électrique au câble gris/blanc du feu antibrouillard arrière.
Dans le cas de la variante B, sectionner le câble gris/blanc à proximité de la connexion droite
en-dessous du feu arrière, relier le câble bleu de l'installation électrique au câble qui mène au
contacteur du feu antibrouillard arrière et le câble gris à l'extrémité du câble allant au feu
antibrouillard arrière.
9.
Brancher le connecteur 12 broches dans l'appareil de commande et fixer l'ensemble à un
emplacement adéquat sur la paroi latérale gauche à l'aide d'un morceau de bande Velcro.
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