Westfalia 306 230 Instrucciones De Montaje Y De Servicio página 19

Instrukcja montażu:
1.)
Zdemontować tylny zderzak i wzmocnienie zderzaka (odpada). Podczas pózniejszego demontaż
u haka holowniczego należy ponownie zamontować wzmocnienie zderzaka.
Wyjąć koło zapasowe. Podnieść/wymontować pokrywę podłogową bagażnika po prawej stroni
e obok wnęki na koło zapasowe. Wyjąć schowek z tylnej ścianki przy kole zapasowym.
2.) Przystawić korpus haka holowniczego 1 do pojazdu. W punkcie "a" luźno skręcić za pomocą ś
rub M10x1,25x25 i podkładek 10,5x25x3 oraz w punkcie "b" za pomocą nakrętek M8 i nakład
ek 14.
Przenieść/zaznaczyć na blasze tylnego pasa miejsca na otwory "c" i "d". Usunąć korpus haka
1 i w oznaczonych miejscach przewiercić i wygładzić otwory ø12 mm.
3.) Wyjać zaślepki "e" z wnęki koła zapasowego.
Włożyć wzmocnienie 3 do wnęki koła zapasowego. Ustawić otwory "c" i "d" tak, aby się pokr
ywały oraz przenieść/zaznaczyć otwory "f", "j" i "k" na nadwoziu. Usunąć wzmocnienie 3. W
zaznaczonych miejscach wywiercić i wygładzić otwory "f" i "j" ø12 mm oraz otwory "k" ø19 m
m.
4.) Ustawić wzmocnienie 4 pod pojazdem. Ustawić otwory "f" i "j" tak, aby się pokrywały i przenie
ść/zaznaczyć otwory "g" i "k" na nadwoziu. Usunąć wzmocnienie 4. Przewiercić i wygładzić za
znaczone otwory "g" i "k" ø12 mm.
5.) Przystawić korpus haka holowniczego 1 do pojazdu. W punkcie "a" (czterokrotnie) luźno skręci
ć za pomocą śrub M10x1,25x25 i podkładek 10,5x25x3 oraz w punkcie "b" za pomocą nakręt
ek M8 i nakładek 14.
Rury dystansowe 15 w punktach "k" włożyć z góry do podłużnic. Włożyć wzmocnienie 3 do w
nęki koła zapasowego. Włożyć śruby M10x1,25x110 z podkładkami 10,5x25x3 w punktach "k"
i przy ich pomocy zamocować rury dystansowe 15. Luźno skręcić w punktach "c" za pomocą ś
rub M10x1,25x35, podkładek 10,5x25x3 i nakrętek M10x1,25 oraz w punktach "d" za pomocą
śrub M10x1,25x50, podkładek 10,5x25x3 i nakrętek M10x1,25.
Ustawić wzmocnienie 4 pod pojazdem i luźno skręcić w punktach "k" za pomocą wcześniej zał
ożonych śrub M10x1,25x110 z podkładkami 10,5x25x3 i nakrętkami M10x1,25. Następnie luźn
o skręcić w punktach "e" i "f" za pomocą śrub M10x1,25x30, podkładek 10,5x25x3 i nakrętek
M10x1,25 oraz "g" za pomocą śruby M10x1,25x30, podkładki 10,5x25x3, podkładki 10,5x34
x4 i nakrętki M10x1,25.
6.)
Wyregulować ustawienie haka holowniczego i dociągnąć wszystkie śruby i nakrętki.
Moment dokręcania:w punkcie "b"
Śruby M10(10.9) w punkcie "h" są fabrycznie dokręcone momentem 40 Nm.
7.) Za pomocą załączonego szablonu wyciąć zderzak u dołu w jego środkowej części. Linia "YO"
odpowiada środkowi pojazdu. Teraz należy zamontować zderzak na pojeździe. Zamocować koł
o zapasowe, pokrycie podłogi bagażnika i schowek w pojeździe.
w punktach "a", "c","d","e","f","g","j","k" dla M10
dla M8
Zastrzega się możliwość wprowadzania zmian.
20 Nm
40 Nm
19