Llenado Del Depósito De Combustible; Ajuste Del Mango (Ergolite 6028) - McCulloch SUPERLITE 4528 Manual De Usuario

PRECAUCIÓN: No utilice gasolina con
un octanaje inferior a 90 octanos RON
(87 AKI). El uso de gasolina de un
octanaje inferior puede causar golpeteo
del motor, lo cual puede provocar daños
en el motor.
Aceite para motores de dos tiempos
• Para obtener los mejores resultados y un
rendimiento óptimo, utilice aceite para motores de
dos tiempos McCULLOCH.
• Si no se dispone de aceite para motores de dos
tiempos McCULLOCH, puede utilizarse un aceite
para motores de dos tiempos de buena calidad para
motores refrigerados por aire. Póngase en contacto
con su taller de servicio para seleccionar el aceite
correcto.
PRECAUCIÓN: No utilice nunca aceite
para motores de dos tiempos motores
fueraborda refrigerados por agua. No
utilice aceite para motores de cuatro
tiempos.
Mezcla de gasolina y aceite para motores de dos
tiempos
Gasolina, litros
5
10
15
20
PRECAUCIÓN: Los errores, por pequeños
que sean, pueden influir en la proporción de
la mezcla considerablemente si mezcla
pequeñas cantidades de combustible. Mida
cuidadosamente la cantidad de aceite para
asegurarse de obtener la mezcla adecuada.
(Fig. 24)
1. Agregue la mitad de la cantidad de gasolina a un
recipiente limpio homologado para combustible.
2. Añada la cantidad total de aceite.
3. Agite la mezcla de combustible.
4. Añada el resto de gasolina al recipiente.
5. Agite bien la mezcla de combustible.
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Llenado del depósito de combustible
1. Limpie minuciosamente alrededor de la tapa del
2. Agite el recipiente y asegúrese de que el
3. Extraiga el tapón del depósito de combustible.
4. Llene el depósito de combustible.
5. Apriete con cuidado el tapón del depósito de
6. Aparte el producto 3 m (10 ft) o más del lugar y de la
(Fig. 25)
Aceite para

Ajuste del mango (ERGOLITE 6028)

motores de
dos tiempos, li-
El mango trasero puede ajustarse en 5 posiciones.
tros
•
2 % (50:1)
0,10
Arranque del producto con el motor frío
0,20
1. Tire del estrangulador hasta la posición de
0,30
2. Presione la perilla de la bomba de combustible
0,40
3. Sujete el cuerpo del producto contra el suelo con la
4. Tire de la empuñadura de la cuerda de arranque
PRECAUCIÓN: No mezcle combustible para
más de 1 mes como máximo.
depósito de combustible.
combustible esté totalmente mezclado. Utilice un
recipiente de combustible con protección
antirrebose.
combustible.
fuente de repostaje antes de realizar el arranque.
PRECAUCIÓN: La suciedad en los
depósitos produce perturbaciones del
funcionamiento. Limpie el depósito de
combustible y el depósito de aceite para
cadena con frecuencia y sustituya el filtro de
combustible una vez al año o más.
Suelte el bloqueo del mango y gire el mango. (Fig.
26)
estrangulamiento. (Fig. 27)
aproximadamente 6 veces o hasta que esta empiece
a llenarse de combustible. No es necesario llenar
completamente la perilla de la bomba de
combustible.
mano izquierda. No pise el producto.
lentamente con la mano derecha hasta que note
algo de resistencia. A continuación, tire de la
empuñadura de la cuerda de arranque rápidamente
y con fuerza.
ADVERTENCIA: No se enrolle la cuerda
de arranque alrededor de la mano.
PRECAUCIÓN: No tire de la cuerda de
arranque al máximo y no suelte la
empuñadura de arranque.
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