Reinstalar el centro del vástago de la válvula en el vástago de la válvula después del alo-
jamiento de los talones y luego inflar el neumático según la presión recomendada por el
fabricante del vehículo.
Accionar los chorros para el inflado de aire solo cuando se deba sellar el talón. No
orientar los chorros hacia las personas.
Purgar la presión del aire de la instalación antes de desconectar la línea de alimentación
eléctrica u otros componentes neumáticos. El aire se almacena en un depósito para el fun-
cionamiento de chorros para el inflado.
Solo accionar los chorros para el inflado de aire si el dispositivo que asegura la
llanta está bloqueado en su sitio y si el neumático está sujetado correctamente.
PELIGRO DE EXPLOSIÓN. No montar un neumático a una llanta que no sea del
mismo diámetro (por ej., montar un neumático de 16 1/2 pulgadas en una llanta
de 16 pulgadas).
En caso de que el neumático esté excesivamente inflado, es posible quitar el aire presionando el
pulsador manual de desinflado de latón ubicado bajo el manómetro de presión de aire.
Desconectar el tubo de inflado del vástago de la válvula.
Extraer la rueda de la desmontadora de neumáticos.
6.10. DESBLOQUEO Y DESCARGA
Desbloqueo de la rueda respecto del autocentrante (fig. 30)
- Aflojar el dispositivo girando en sentido antihorario las manillas 1 (A).
- Presionar los topes 2 y aflojar manualmente el cono de centrado respecto de la llanta
(B).
- Hacer girar en sentido antihorario el dispositivo de bloqueo para desengancharlo del
autocentrante (C).
- Extraer el dispositivo presente en la llanta (D).
AQUILA ALLIANCE Manual de uso
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