Montaje Del Tubo De Escape; Fijación De La Calefacción; Distribución Del Aire Caliente; Conexión Del Gas - Truma Trumatic S 2200 Instrucciones De Uso

Montaje del tubo de escape

1. Fig. H5
Calar hasta el tope la chapa estranguladora (22) en la tubula-
dura superior de la calefacción (3).
2. Empalmar el tubo de gases de escape (2) a la tubuladura
superior de la calefacción (3) como se indica a continuación:
calar la placa de estanqueizado (4) aprox. 3 cm en el tubo (la
garra señala hacia la tubuladura de la calefacción), guiar con
precaución la junta toroidal (5) sobre el canto de corte del
tubo dilatándola ligeramente y calar el tubo de escape hasta
el tope en la tubuladura superior de la calefacción. Introducir
la totalmente la placa de estanqueizado conjuntamente con la
junta toroidal y engancharla girándola. Fijar firmemente me-
diante el tornillo (6).
¡Después de cada desmontaje deberá montarse una
junta toroidal (5) nueva!
3. Calar el tubo superior (7) en el tubo de gases de escape
(debe alcanzar desde la chimenea hasta la calefacción).
4. Fig. H4
Guiar los tubos en la pared con pocas dobladuras. Calar hasta
el tope el tubo de gases de escape (40) en la chimenea y
asegurarlo con un tornillo rosca chapa (28).
El tubo de escape (40) con tubo superior (41) debe
estar tendido hacia arriba en toda su longitud y
debe estar montado de forma fija y estable con varias
abrazaderas (42), puesto que de otro modo puede formar-
se una bolsa de agua que evitaría la libre salida de los
gases de escape.
Fijación de la calefacción
Fig. J1
Fijar la calefacción al piso del vehículo con los 4 tornillos rosca
chapa suministrados (24) a través del zócalo de la calefacción.
Montar en caso dado el revestimiento de la calefacción con
pared trasera (practicar los orificios en el revestimiento o la
pared trasera para los tubos). Apretar los tornillos (1).
Fig. J2
La chapa deflectora de calor (25) se colocará si la irradiación
calorífica debe dirigirse hacia adelante o si se conecta un ven-
tilador para la distribución del aire caliente.
Distribución del aire caliente
Fig. K
Para la distribución de aire caliente son adecuados todos los
ventiladores Truma (Trumavent o Mulitvent). El ventilador
puede fijarse en el piso o en la pared del vehículo, cerca de la
calefacción.
Fig. J2
La conexión con la calefacción se efectúa mediante la to-
bera de aspiración DT (N° de art. 40660-00) en el caso del
Trumavent (para tubo de 85 mm de Ø) o con la tobera de aspi-
ración DM (N° de art. 40670-00) en el caso del Multivent (para
tubo de 65 mm de Ø).
Para efectuar la conexión se precisa contar con la caja de
montaje EKM o con la pared trasera RWS o RWSL con chapa
deflectora de calor. Los ventiladores Trumavent pueden fijarse
asimismo directamente a la caja de montaje.
Para el desmontaje adicional del sistema de aire caliente se
utilizarán las piezas del sistema Trumavent.
Conexión del gas
La presión de servicio de la alimentación de gas,
30 mbar, debe coincidir con la presión de servicio del
aparato (ver placa del fabricante).
La línea de alimentación de gas de 8 mm se debe conectar
con una unión de filo cortante a la tubuladura de empalme.
¡Al apretar, contrar retener atentamente con una segunda llave!
No debe acortarse o doblarse la tubuladura de empalme
dispuesta en la calefacción.
¡Antes de hacer la conexión a la calefacción, asegúrese que
las tuberías del gas están libres de suciedad, virutas, etc.!
Se elegirá un tendido de los tubos tal que posibilite el des-
montaje del aparato para llevar a cabo trabajos de servicio
postventa.
En la tubería de alimentación de gas está limitado técnica-
mente de forma inevitable la cantidad de puntos de corte para
las diferentes estancias.
La instalación de gas debe satisfacer las normativas técnicas
y administrativas del país donde se emplea el equipo (p.ej. en
Europa, la norma EN 1949 para vehículos).
Se deben respetar las prescripciones y regulaciones naciona-
les (p.ej. en Alemania, la hoja de trabajo DVGW G 607 para
vehículos).
Comprobación del funcionamiento
Después del montaje debe comprobarse la estanquei-
dad de la línea de alimentación de gas según el método
de caída de presión. Se extenderá un certificado de ins-
pecciones (p.ej. en Alemania, según hoja de trabajo DVGW
G 607).
Se comprobarán a continuación todas las funciones del apara-
to según las instrucciones de uso del mismo.
Las instrucciones de uso deben ser entregadas al titular del
vehículo.

Advertencias

¡El adhesivo amarillo suministrado con el aparato con las ad-
vertencias de peligro será colocado por el montador o propie-
tario del vehículo en un lugar bien visible para cualquier usua-
rio (por ej. en la puerta del armario ropero)! Solicite un nuevo
adhesivo a Truma en caso de pérdida del original.
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