Beispiele Für System-Verunreinigungen - TEXA ACKF01 Manual Del Usuario

Wenn der Kühlmittelkreislauf für einen längeren Zeitraum offen gelassen wurde
(bespielsweise nach einem Unfall).
Wenn ein System aufgrund falscher Wartung oder verstopfter Filter Feuchtigkeit
enthält.
Wenn Zweifel an der Menge von Öl oder UV-Additiv im System bestehen.
Wenn der Kompressor aufgrund von Beschädigung ausgetauscht werden muss.
Wenn es vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben wird.
5.4 Beispiele für System-Verunreinigungen
Typischerweise werden Klimasystemverunreinigungen in Form von dunklem Öl, Fremdkörpern
einschließlich Metallspänen, Aluminiumkorrosion (gewöhnlich in Form eines weißen Pulvers)
oder Teilen von Kompressor-Ventilringen oder -dichtungen gefunden. Jegliche Partikel im
System oder dem Ablassschlauchfilter gelten als Verunreinigung und das System sollte
durchgespült werden
Dunkles Öl: Gewöhnlich ein Anzeichen für Beschädigung der Kompressorkolbenringe.
Vorzeitige Abnutzung des Kompressorkolbens (gewöhnlich schwarzes Teflon) führt zu einer
Schwarzfärbung des Öls.
Metallpartikel: Anzeichen von Kompressorabnutzung.Schwarze Partikel: Anzeichen dafür,
dass die Kolbenringe erheblich abnutzen und kleine schwarze Partikel im Einlass des
Ablassschlauchs zurücklassen.
Weißes Pulver: Anzeichen für Aluminiumkorrosion. Das Kühlsystem leidet unter erheblicher
Feuchtigkeitsverunreinigung. Feuchtigkeit vermischt mit Kühlmittel formt schädliche Säuren,
die Aluminiumkomponenten zersetzen. Sehen Sie in einem solchen Fall nach Undichtigkeiten
am Wärmetauscher (Kondensator und Verdampfer), da diese die dünnsten Metallkomponenten
sind und gewöhnlich zuerst undicht werden.
Gummipartikel: Anzeichen erheblicher Verunreinigung und unsachgemäßer Wartung des
Kühlsystems. Dichtungsringe können sich leicht zersetzen, wenn nicht empfohlene Additive,
Lösungsmittel oder chemische Dichtungsmittel im System benutzt werden.
Sauberes
Kühlsystem
Ö
ACKF01_DE_00
Verunreinigtes
Kühlsystem-Öl
Texa S.p.A.
Verunreinigte
Ablagerungen im
Kühlsystem-Öl
198/242