Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Nettoyage des gicleurs dans la bouche d'aspiration
En opérant sur les deux côtés de la bouche d'aspiration (1, Fig. W), enlever les gicleurs (3) en sortant les raccords (2).
10.
11.
Enlever les gicleurs (3, Fig. W) des vis (2).
12.
Nettoyer toute trace de saleté des gicleurs (3, Fig. W) avec un jet d'air comprimé. Enlever toute incrustation calcaire.
13.
Installer les gicleurs et les vis en procédant dans l'ordre inverse de la dépose.
NETTOYAGE DU FILTRE A EAU PRINCIPAL
ATTENTION !
Protéger d'une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu'on effectue des
opérations de nettoyage au moyen d'un pistolet à air comprimé ou à eau.
REMARQUE
Lors de la dépose du filtre, l'eau contenue dans les réservoirs s'écoule, jusqu'à atteindre le niveau du filtre.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre, jusqu'à fin de
1.
course, puis la retirer.
De dessus l'essieu arrière (20, Fig. G), déposer le couvercle (1, Fig. M) du filtre à eau avec le filtre (2).
2.
Séparer le filtre (2, Fig. M) du couvercle, puis le laver et le nettoyer. Si besoin est, remplacer le filtre.
3.
Reposer le couvercle (1, Fig. M) et le filtre (2).
4.
CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE ET DE L'EFFICACITE DU FILTRE DE VIDANGE DU SYSTEME
HYDRAULIQUE
AVERTISSEMENT !
Ce contrôle doit être effectué avec le conteneur déchets (12, Fig. G) complètement rentré.
1.
Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).
Démarrer le moteur diesel comme prévu au paragraphe spécifique et l'amener à 1.500 tr/mn.
2.
3.
Ouvrir le portillon droit (16, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (17) à l'aide de la clé en dotation.
Contrôler que l'aiguille de l'indicateur d'efficacité (1, Fig. X) du filtre de vidange (2) du système hydraulique est dans la zone
4.
verte (3) ; dans le cas contraire, remplacer le filtre (2) (voir la procédure dans le manuel d'entretien).
Contrôler que dans la partie supérieure (4, Fig. X) du réservoir à huile du système hydraulique il n'y a aucune fuite d'huile.
5.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre, jusqu'à fin de
6.
course, puis la retirer.
Au moyen de l'indicateur (6, Fig. X) vérifier que le niveau d'huile dans le réservoir est compris entre les limites MIN et MAX.
7.
Si besoin est, enlever le bouchon (5, Fig. X) et faire l'appoint, puis installer à nouveau le bouchon.
8.
REMARQUE
Remplir avec le même type d'huile dans le réservoir.
9.
Visser le bouchon (5).
10.
Fermer le portillon inférieur droit (16, Fig. G) en engageant les dispositifs de retenue (17) à l'aide de la clé en dotation.
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
RS 501
33015498(3)2008-02
FRANÇAIS
25
Capítulos
Tabla de contenido
