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Idiomas disponibles
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Limpieza de las boquillas en la boca de aspiración
10.
Operando en ambos lados de la boca de aspiración (1, Fig. W), quitar las boquillas (3) quitando los racores (2).
11.
Quitar las boquilla (3, Fig. W) de los tornillos (2).
12.
Limpiar con un chorro de aire comprimido las boquillas (3, Fig. W). Quitar las incrustaciones de caliza.
13.
Instalar las boquillas y los tornillos en orden contrario a la remoción.
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AGUA PRINCIPAL
¡ATENCIÓN!
Proteger adecuadamente las partes del cuerpo (ojos, pelo, manos, etc.) cuando se efectúan operaciones de
limpieza mediante pistola de aire comprimido o de agua.
NOTA
Cuando se quita el filtro, el agua en los depósitos sobresale, hasta llegar al nivel del filtro.
1.
Apagar el motor girando la llave de encendido (17, Fig. D) en sentido antihorario, hasta el tope de carrera, luego sacarla.
Operando en el área por encima del eje trasero (20, Fig. G), quitar la tapa (1, Fig. M) del filtro de agua junto al filtro (2).
2.
Separar el filtro (2, Fig. M) de la tapa, luego lavarlo y limpiarlo. Si necesario, sustituir el filtro.
3.
Instalar la tapa (1, Fig. M) con el filtro (2).
4.
CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE Y EFICACIA DEL FILTRO DE DESCARGA DEL SISTEMA
HIDRÁULICO
¡ADVERTENCIA!
Este control se debe efectuar con el cajón de residuos (12, Fig. G) completamente retraído.
1.
Activar el freno de estacionamiento (7, Fig. E).
Poner en marcha el motor diesel como indicado en el párrafo específico y llevarlo a 1.500 rpm.
2.
3.
Abrir el portillo derecho (16, Fig. G) desenganchando los retenes (17) con la llave en dotación.
Controlar que la aguja del indicador de eficacia (1, Fig. X) del filtro de descarga (2) del sistema hidráulico esté en el área
4.
verde (3), si no sustituir el filtro (2) (véase el procedimiento en el Manual de asistencia).
Controlar que en el área superior (4, Fig. X) del depósito de aceite del sistema hidráulico no hay filtración de aceite.
5.
6.
Apagar el motor girando la llave de encendido (17, Fig. D) en sentido antihorario, hasta el tope de carrera, luego sacarla.
7.
Mediante el indicador (6, Fig. X) comprobar que el nivel de aceite del sistema hidráulico en el depósito esté entre los límites
MIN y MAX.
8.
Si necesario, quitar el tapón (5, Fig. X) y rellenar, luego reinstalar el tapón. Para los tipos de aceite, véase el capítulo Datos
técnicos.
NOTA
Rellenar con el mismo tipo de aceite presente en el depósito.
9.
Enroscar el tapón (5).
10.
Cerrar el portillo inferior derecho (16, Fig. G) enganchando los retenes (17) con la llave en dotación.
INSTRUCCIONES DE USO
RS 501
33015498(3)2008-02
ESPAÑOL
25
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