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Sistema de seguridad complementaria
Criterios de deshabilitación de
Transport Canada (solo Canadá)
ALERTA
Este vehículo cuenta con cinturones
de seguridad especiales con
administración de energía para el
conductor y el pasajero delantero derecho.
Dichos cinturones especiales están
diseñados específicamente para funcionar
en conjunto con las bolsas de aire a fin de
reducir el riesgo de lesiones en caso de
colisiones. Los cinturones de seguridad con
administración de energía están diseñados
para suministrar o liberar longitudes
adicionales de tejido del cinturón en ciertos
tipos de accidentes, a fin de reducir la
concentración de fuerzas sobre el pecho
del ocupante y reducir el riesgo de ciertos
tipos de fracturas óseas y de lesiones de
los órganos subyacentes. En una colisión,
si la bolsa de aire está deshabilitada, los
cinturones de seguridad con
administración de energía podrían permitir
que el ocupante se desplace hacia delante
lo suficiente como para que sufra una
lesión grave o fatal, aunque lleve puesto
el cinturón de seguridad. Mientras más
grave sea la colisión y de mayor peso el
ocupante, mayor será el riesgo. Asegúrese
de que la bolsa de aire esté habilitada para
todo ocupante que no cumpla con los
criterios de desactivación de la
Administración Nacional de Seguridad del
Tránsito en Carreteras estadounidense.
1. Bebés. Los bebés (niños menores de 1
año) deben ir en el asiento delantero si:
Transit (TTG, TTH) Mexico, esMEX, First Printing
•
Mi vehículo no tiene asiento trasero;
•
El asiento trasero de mi vehículo es
demasiado pequeño para poder
colocar un asiento para bebés
orientado hacia atrás;
•
El bebé tiene una afección de la salud
que, de acuerdo con el médico del
bebé, hace necesario que el bebé viaje
en el asiento delantero a fin de que el
conductor pueda vigilar el estado del
bebé.
2. Niños de 12 años o menos. Los niños
de 1 a 12 años deben ir en el asiento
delantero si:
•
Mi vehículo no tiene asiento trasero;
•
Aunque los niños de 1 a 12 años deben
ir en el asiento trasero del vehículo en
toda oportunidad que sea posible, a
veces los niños de dichas edades a
veces deben ir adelante debido a que
no hay espacio suficiente en el asiento
trasero;
•
El niño tiene una afección de la salud
que, según el médico del niño, hace
necesario que el niño viaje en el asiento
delantero a fin de que el conductor
pueda vigilar constantemente el
estado del niño.
3. Afecciones de la salud Un pasajero
tiene una afección de la salud que, según
su médico:
•
Hace que la bolsa de aire del pasajero
represente un riesgo especial para el
pasajero; y
•
Hace que el peligro de lesiones
causadas por el despliegue de la bolsa
de aire del pasajero en una colisión sea
más importante que el peligro de
lesiones potenciales causadas por la
deshabilitación de la bolsa de aire y
que el pasajero sufra los efectos de la
colisión sin la protección de la bolsa de
aire.
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