Tabla de contenido
Nota: Debe abrir la puerta de la toma de
combustible antes de que pueda la puerta
de la toma de fluido de escape Diesel.
Nota: Limpie inmediatamente cualquier
derrame de fluido de escape Diesel sobre
superficies pintadas con agua con jabón.
Llenado del tanque de fluido de escape
Diesel con la bomba de una estación de
combustible
Rellenar el tanque de fluido de escape
Diesel con la bomba de una estación de
combustible es similar a cargar
combustible a su vehículo. La boquilla de
la bomba para fluido de escape Diesel se
apagará automáticamente cuando el
tanque esté lleno.
Nota: Algunas estaciones de llenado usan
un mecanismo magnético en la boquilla de
llenado que puede evitar el llenado del
tanque de fluido de escape Diesel. Para
solucionar este problema, deberá ubicar
otra estación de relleno o usar un
contenedor de relleno.
Llenado del tanque de fluido de escape
Diesel con un contenedor
El siguiente procedimiento se aplica a los
contenedores de fluido de escape Diesel
Motorcraft o similares. Siga siempre las
instrucciones del fabricante.
1.
Retire la tapa del contenedor de fluido
de escape Diesel. Coloque el surtidor
en el contenedor y apriételo hasta que
sienta una fuerte resistencia.
2. Retire la tapa de llenado del tanque de
fluido de escape Diesel.
3. Inserte el surtidor en el cuello de
llenado hasta que el sello del surtidor
entre en contacto con el cuello de
llenado. Vierta el fluido en el tanque.
Cuando el tanque esté lleno, el fluido
dejará de fluir automáticamente.
Transit (TTG, TTH) Mexico, esMEX, First Printing
Combustible y llenado
160
4. Devuelva el contenedor a una posición
vertical ligeramente por debajo del
cuello de llenado del fluido de escape
Diesel. Permita que cualquier resto del
fluido en el surtidor caiga de vuelta al
contenedor.
5. Retire el surtidor del cuello de llenado
del tanque de fluido de escape Diesel.
Vuelva a colocar la tapa del tanque de
fluido de escape Diesel.
6. Retire el surtidor del contenedor del
tanque de fluido de escape Diesel y
vuelva a colocar la tapa.
Nota: Si queda fluido de escape Diesel en
el contenedor, guárdelo para su uso
posterior. El surtidor se puede volver a usar.
Lave el surtidor con agua limpia antes de
almacenarlo. No use el surtidor del fluido
de escape Diesel con ningún otro fluido.
Llenado del tanque de fluido de escape
Diesel en climas fríos
El fluido de escape Diesel se puede
congelar si la temperatura ambiente es
inferior a -11°C. El vehículo tiene un sistema
de calefacción previa que permite que
líquido de escape Diesel funcione debajo
de los -11°C. Si no usa su vehículo por un
período largo de tiempo, cuando la
temperatura ambiente se inferior a los
-11°C, es posible que el fluido del tanque
se congele. Si el tanque está lleno hasta
más de su límite y el fluido se congela, se
puede dañar el tanque. La garantía de su
vehículo no cubre esto.
Fluido de escape Diesel
contaminado o sistema de
reducción catalítica selectiva no
operativo
Si el sistema se contamina o no
está operativo, se encenderá la
luz de advertencia del fluido de
E163176
escape Diesel y aparecerá un mensaje en
la pantalla de información.
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