c - Beide Tasten wieder loslassen, um die laufende Funktion anzuhalten.
Definition der Statusbedingungen "BlOCKIErUNG" und "alarM"
BLOCKIERUNG
Bedingung der vollständigen Blockierung aller operativen Schaltvorgänge.
Der Status der Blockierung hält an, solange die Hebebühne eingeschaltet ist
ALARM.
Bedingung des Aussetzens einer Funktion zur Signalisierung einer Betriebsstörung oder
einer Gefahrensituation an den Anwender.
Es können verschiedene Alarme auftreten, wobei für jeden jeweils eine bestimmte Form
der Signalisierung vorgesehen ist.
Alle möglichen Alarme sind in der Tabelle AKUSTISCHE SIGNALE UND LEUCHTANZEI-
GEN aufgeführt.
Sind mehrere Alarme vorhanden, wird der Alarm mit höherer priorität angezeigt.
Die priorität ist durch den Alarmcode bestimmt:
der Alarm 0 hat höchste priorität, der Alarm 10 die geringste priorität.
akustische Signale und leuchtanzeigen
STATUS DER HE-
KONTROLLAN-
BEBÜHNE
ZEIGE ALARM1
ALARM0
-
ALARM1
FEST EINGESCHALTET, SCHALTEN
SICH ABER (ZUSAMMEN) AUS, WENN
MAN EINIGE TASTEN DRÜCKT
ALARM2
BLINKT LANG-
SAM
ALARM3
BLINKEN
ALARM4
-
ALARM5
BLINKEN
SCHNELL
ALARM6
-
Betriebsanleitung
KONTROLLAN-
AKUSTISCHE SI-
ZEIGE ALARM2
GNALE
-
-
OFF
BLINKT LANG-
OFF
SAM
BLINKEN
OFF
-
-
BLINKEN
OFF
SCHNELL
-
-
DISpLAY
URSACHE
-
NICHT
BENUTZT
STUCK KEY
EINE ODER MEH-
RERE TASTEN DER
A01
B E D I E N T A F E L
UND/ODER DER
INSpEKTIONSLAM-
pE WAREN BEIM
EINSCHALTEN GE-
DRÜCKT
T H E R M A L
EINGRIFF DES
p R O T E C -
WÄRMESCHUT-
TION
ZES DES MO-
A02
TORS
B L I N K I N T E R -
VALL: 2 SEKUN-
DEN
A03
EINER ODER BEIDE
pOTENTIOMETER
M I S S I N G
SIND ABGETRENNT.
pOTS
BLINKINTERVALL:
0,5 SEKUNDEN
-
NICHT BENUTZT
UNCALIBRA-
DIE HAUpTHEBE-
B Ü H N E W U R D E
TED
NICHT KALIBRIERT
A05 UNCALI-
UND IHR GEBRAUCH
BRATED
IST VERHINDERT. ES
KANN DER INTEG-
RIERTE RADFREIHE-
BER (LT) VERWEN-
DET WERDEN
-
NICHT BENUTZT
ABHILFEMAßNAH-
ME
-
DIE GEDRÜCKTEN TAS-
TEN LOSLASSEN UND
ERNEUT EINSCHALTEN.
WENN DAS pROBLEM
BESTEHEN BLEIBT, DEN
TECHNISCHEN KUNDEN-
DIENST ANFORDERN
DIE GEDRÜCKTEN TAS-
TEN LOSLASSEN UND
WARTEN, BIS DER MOTOR
ABKÜHLT.
WENN DAS pROBLEM
BESTEHEN BLEIBT, DEN
TECHNISCHEN KUNDEN-
D
DIENST ANFORDERN
DIE ANSCHLÜSSE DER
pOSITIONSGEBER ÜBER-
pRÜFEN.
WENN DAS pROBLEM
BESTEHEN BLEIBT, DEN
TECHNISCHEN KUNDEN-
DIENST ANFORDERN
-
DIE KALIBRIERUNG DER
H A U p T H E B E B Ü H N E
DURCHFÜHREN.
DIESE ARBEIT MUSS VON
TECHNIKERN DES KUN-
DENDIENSTS DURCHGE-
FÜHRT WERDEN
-
207