Le moteur fait beaucoup de
bruit et la pupitre de com-
mande vibre beaucoup; le pont
élévateur n'est pas alimenté
correctement
L'élévateur se bloque pendant
une manœuvre quelconque
La mise en service de l'élévateur doit être effectuée par un personnel spécialement formé,
pour qu'il puisse attester la fonctionnalité du pont élévateur et de tous les systèmes de
sécurité aussi bien mécaniques qu'électriques.
Les opérations de mise en service de l'installation électrique, de celle hydraulique, des
systèmes de sécurité et des accessoires sont reportées dans les paragraphes suivants.
Effectuer la mise en service en suivant la séquence des paragraphes reportés ci-dessous
pour ne pas s'exposer à des dysfonctionnements qui pourraient endommager l'élévateur
et faire courir des risques aux personnes.
AttENtION
Le fabricant ne sera pas responsable des endommagements dérivant de l'inobserva-
tion des recommandations précédentes. Dans ce cas, les conditions de garantie ne
seront plus valables.
Mettre le tableau de commande sous tension par l'interrupteur général et vérifier que le
voyant (blanc) s'allume. Appuyer ensuite quelques secondes sur la touche de mise en
marche et contrôler le sens de rotation exact du moteur; si le moteur démarre mais que
l'élévateur ne monte pas, inverser les deux phases du cordon d'alimentation. Effectuer
un autre essai de fonctionnement.
Installation hydraulique et pneumatique
pour la mise en service de l'installation hydraulique procéder aux opérations suivantes:
a) alimenter le tableau de commande.
b) Effectuer quelques manœuvres de montée jusqu'à fin de course, en vérifiant par la
suite qu'il n'y ait pas de perte d'huile au niveau des raccordements des conduites
hydrauliques ni de fuite d'air au niveau des raccordements des conduites pneuma-
tiques. Si nécessaire, serrer les raccordements qui présentent des fuites.
Insister quelques secondes en fin de course avec le pont élévateur intégré afin de
purger la tuyauterie et les vérins.
c) Sur les versions LT, effectuer la remise en phase de l'élévateur intégré en suivant la
procédure décrite au paragraphe « ENTRETIEN ORDINAIRE ».
d) Vérifier que le niveau de l'huile dans le réservoir soit correct avec l'élévateur com-
plètement emboîté.
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1- Absence d'une phase élec-
trique en raison d'un fusible grillé
2- Absence d'une phase élec-
trique mais les fusibles sont
intacts, desserrage probable
des bornes
Mauvaise répartition de la
charge ou défaut sur le circuit
hydraulique ou sur les trans-
ducteurs de position
MISE EN SErvICE
Installation électrique
1- Changer le fusible grillé ; si
le moteur est encore bruyant,
appeler le service d'assistance
technique
2- Appeler le SAV pour un
contrôle
Ramener la charge au sol avec la
procédure d'urgence manuelle
et appeler le SAV
Manuel d'utilisation