WHIPS (Sistema de protección contra latigazos cervicales)
WHIPS
El sistema consta de respaldos que absorben la energía de un impacto y
de reposacabezas especialmente diseñados en ambos asientos delanteros.
Asiento WHIPS
El sistema WHIPS se activa en una colisión por detrás según el ángulo
de incidencia, la velocidad y la naturaleza del vehículo con el que se
choca. Al activarse el sistema, los respaldos de los asientos delanteros,
si están ocupados, se desplazan hacia atrás y modifican la postura del
conductor y el acompañante del asiento delantero. De este modo dismi-
nuye el peligro de traumatismos en el cuello a causa del latigazo cervical.
Postura de asiento adecuada
Para disfrutar de la mayor protección posible, el conductor y el
acompañante deben sentarse en el centro de sus asientos, dejando la
menor distancia posible entre la cabeza y el reposacabezas.
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¡PRECAUCIÓN!
¡No obstruya nunca las
funciones del sistema WHIPS!
· Si se ha abatido un respaldo
trasero, ajuste el asiento frontal
correspondiente para evitar el
contacto con el respaldo abatido
· Procure no colocar cajas ni
cargas similares entre el cojín
del asiento trasero y el respaldo
del asiento delantero.
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WHIPS y asiento infantil
El sistema WHIPS no perjudica las propiedades protectoras del coche en
lo que se refiere a los asientos infantiles de Volvo. Siempre que no haya
instalado un airbag de acompañante (SRS), puede colocarse un asiento
infantil en el asiento delantero del acompañante. El sistema WHIPS
funciona incluso si se coloca un asiento infantil en sentido contrario a la
marcha en el asiento trasero apoyado en el respaldo del asiento delantero.
¡PRECAUCIÓN!
Si el asiento ha estado sometido a una fuerte tensión, por ejemplo en
una colisión, el sistema WHIPS debe llevarse a un taller autorizado
para que lo inspeccionen. Incluso si el asiento no parece haber sufrido
daños, el sistema WHIPS puede haberse activado sin producir daños
visibles en el asiento. De ser así, puede haberse perdido parte de la
capacidad protectora del sistema WHIPS. Deje que un concesionario
Volvo autorizado compruebe el sistema, incluso después de una
colisión trasera de poca trascendencia. Nunca modifique ni repare el
asiento ni el sistema WHIPS usted mismo.
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