Vaho en la parte interior
de la ventanillas
Una buena forma de reducir el problema del
vaho en la parte interior del parabrisas y las
otras ventanillas es limpiar los cristales. Utilice
un limpiacristales normal. Tenga en cuenta que
deberá limpiarlos con mayor frecuencia si se
fuma dentro del coche.
Hielo y nieve
Quite el hielo y la nieve de la toma de aire
de climatizador (la rejilla entre el capó y
el parabrisas).
Filtro de partículas
Asegúrese de sustituirlo de acuerdo con las
recomendaciones del Manual de garantía y
servicio.
Temperatura real, ECC
La temperatura que se seleccione corresponde
a la sensación física tomando en consideración
la velocidad del aire, la humedad, la exposición
al sol, etc. que afectan el interior y el exterior
del coche.
Sensores, ECC
El sensor solar está situado en el borde superior
del salpicadero. No lo tape. No tape tampoco el
sensor de temperatura del habitáculo que hay en
el panel del climatizador.
Climatizador: consejos útiles
Cuando hace calor:
coche calentado por el sol
Para obtener con mayor rapidez una temperatura
agradable en el interior del coche en días de
mucho calor, conviene «ventilar» el coche al
principio del viaje abriendo un momento las
ventanillas y el techo solar. De este modo, se
acelera el enfriamiento del interior del coche.
Ventanillas y techo solar
Para que el sistema de aire acondicionado
funcione satisfactoriamente, deben mantenerse
cerradas las ventanillas y el techo solar. Procure
no bloquear los canales de evacuación laterales
de la bandeja portaobjetos trasera.
Aceleración
Al acelerar a fondo, el sistema de aire acondi-
cionado se desconecta temporalmente. Podrá
sentir una subida transitoria de la temperatura.
Condensaciones
Los días que hace mucho calor, las condensacio-
nes formadas en el evaporador del sistema de
aire acondicionado pueden gotear por debajo
del coche. Esto es completamente normal.
Transcurridos unos 50 minutos después de haber
puesto la llave de encendido en la posición 0,
se pone en marcha el ventilador de habitáculo y
procede a secar durante 7 minutos el sistema
climatizador en caso necesario. Al cabo de este
tiempo, el ventilador se para de forma automática.
Localización de averías
En el taller Volvo se cuenta con los instrumentos
y las herramientas necesarias para la localización
de averías en el sistema de climatización y para
realizar reparaciones. Confíe los controles y
las reparaciones del sistema de climatización
a personal calificado.
Protección del medio ambiente
En el sistema de aire acondicionado circula
el medio de refrigeración R134a. Dicho medio
no contiene cloro, por lo que no afecta la capa
de ozono.
Al cargar el sistema o cambiar el medio de
refrigeración, sólo puede utilizarse el frigorígeno
R134a. Este trabajo debe realizarse en un taller
acreditado para dicha tarea.
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