Tabla de contenido
Comprobar que el caballete
central está completamente
recogido.
Repostar
El combustible se inflama
con facilidad. El fuego pró-
ximo al depósito de combustible
puede provocar un incendio o
una explosión.
No fumar ni manipular fuego
mientras se trabaja en el depó-
sito de combustible.
El combustible se expan-
de si está expuesto a altas
temperaturas. Si el depósito de
combustible está excesivamente
lleno puede derramarse combus-
tible sobre la rueda trasera. Se
corre el riesgo de sufrir una caí-
da.
Repostar como máximo hasta
el borde inferior de la boca de
llenado.
El combustible puede ata-
car las superficies de plás-
tico haciendo que queden mates
o deslucidas.
Si el combustible entra en con-
tacto con piezas de plástico pro-
ceder de inmediato a la limpieza
de estas.
El combustible puede ata-
car el material con el que
está fabricado el parabrisas y los
deflectores laterales haciendo
que quede mate o deslucido.
Si el combustible entra en con-
tacto con el parabrisas y los de-
flectores proceder de inmediato a
la limpieza de estos.
El combustible con plomo
puede destruir el cataliza-
dor.
Utilizar solo combustible sin
plomo.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Retirar la tapa de protección.
Abrir el tapón del depósito de
combustible con la llave de en-
cendido girándola en el sentido
contrario al de las agujas del
reloj.
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