1. Misure di sicurezza
1.2. Prima dell'installazione (spostamento)
Cautela:
• Durante il trasporto o l'installazione delle unità, prestare estrema attenzio-
ne. L'unità pesa oltre 20 kg, quindi per poterla maneggiare sono necessa-
rie due o più persone. Non afferrare l'unità dai nastri di imballaggio. Per
estrarre l'unità dalla confezione e per spostarla indossare appositi guanti
protettivi, per scongiurare il ferimento dei palmi delle mani o di altre estre-
mità del corpo.
• Smaltire in maniera sicura il materiale di imballaggio. Il materiale di im-
ballaggio, tra cui i chiodi e altre parti in metallo o legno, possono causare
ferite da punta o altri tipi di lesione.
1.3. Prima dell'esecuzione degli interventi elettrici
Cautela:
• Accertarsi di aver installato gli interruttori di circuito. In caso contrario,
esiste il rischio di scossa elettrica.
• Per le linee di alimentazione utilizzare cavi standard di capacità sufficiente.
In caso contrario, rischio di cortocircuito, surriscaldamento o incendio.
• Durante l'installazione delle linee di alimentazione, non mettere i cavi sotto
tensione. In presenza di connessioni lente, i cavi possono fuoriuscire e
rompersi, causando surriscaldamento o incendio.
1.4. Prima di iniziare il ciclo di prova
Cautela:
• Azionare l'interruttore principale almeno 12 ore prima di avviare l'impianto.
L'avvio dell'impianto immediatamente dopo l'azionamento dell'interruttore
principale può danneggiare gravemente le parti interne. Mantenere l'inter-
ruttore principale azionato per l'intera stagione operativa.
• Prima di avviare l'impianto, accertarsi che tutti i pannelli, le protezione ed
altri elementi di sicurezza siano installati correttamente. Gli elementi rotan-
ti, caldi o ad alta tensione possono provocare lesioni.
• Non toccare nessun interruttore con le mani umide. Rischio di scossa elettrica.
1.5. Utilizzo dei condizionatori caricati con refriger-
ante R410A
Cautela:
• Per tutti i tubi continui in rame e lega di rame, per collegare i tubi di refrige-
razione, utilizzare rame fosforoso C1220. Accertarsi che le parti interne dei
tubi siano pulite e che non contengano agenti contaminanti dannosi, tra
cui composti sulfurei, ossidanti, detriti o polvere. Usare tubi dello spessore
specificato. (Vedere a 4.1.) Nel caso si intenda riutilizzare i tubi già esistenti
con i quali sia stato utilizzato il refrigerante R22, notare quanto segue.
- Sostituire i dadi svasati presenti e svasare nuovamente le sezioni svasate.
- Non utilizzare tubi sottili. (Vedere a 4.1.)
• Conservare i tubi da utilizzare durante l'installazione in un ambiente chiuso
e mantenere sigillate entrambe le estremità dei tubi fino a poco prima di
procedere con la brasatura. (Lasciare le giunzioni a gomito ecc. nella con-
fezione.) La presenza di polvere, detriti o umidità nelle linee dei refrigeranti,
può causare il deterioramento dell'olio e guastare il compressore.
• Come olio di refrigerazione da applicare alle sezioni svasate, usare olio
esterico, eterico, olio di alchilbenzolo (in quantità limitate) . Mescolando
l'olio minerale con l'olio di refrigerazione si può provocare un deteriora-
mento dell'olio.
• Non utilizzare altri refrigeranti diversi dal tipo R410A. Utilizzando un refrige-
2. Luogo in cui installare
D
58
A
B
E
C
Fig. 2-1
• La base e gli elementi di fissaggio dell'unità esterna devono essere sot-
toposti a controlli periodici, accertando che non siano allentati, fessurati
o danneggiati in altro modo. Se non si eliminano questi difetti, l'unità può
cadere e causare danni e lesioni.
• Non pulire il condizionare con acqua. Rischio di scossa elettrica.
• Stringere tutti i dadi svasati utilizzando una chiave dinamometrica. Se
stretto troppo, il dado svasato dopo un periodo prolungato si può rompere,
causando una perdita di refrigerante.
• Mettere a terra l'unità. Non collegare il cavo di messa a terra alle linee del
gas o dell'acqua, ai parafulmini o alle linee di messa a terra telefoniche. Se
non messa a terra correttamente, l'unità può causare scosse elettriche.
• Usare interruttori di circuito (interruttore di guasti a terra, sezionatore
(fusibile +B) e interruttore di circuito a corpo sagomato) con la capacità
specificata. Una capacità dell'interruttore di circuito superiore a quella
specificata può causare guasti o incendi.
• Non toccare i tubi del refrigerante a mani nude durante il funzionamento. I
tubi del refrigerante possono essere estremamente caldi o freddi, secondo
le condizioni del flusso del refrigerante. Il contatto con i tubi può quindi
provocare ustioni o congelamento.
• A funzionamento terminato, attendere almeno cinque minuti prima di spe-
gnere l'interruttore principale. Diversamente, si possono verificare perdite
di acqua o guasti.
rante diverso, il cloro provoca un deterioramento dell'olio.
• Per il refrigerante R410A, usare i seguenti strumenti appositi. Con il refrige-
rante R410A sono richiesti i seguenti strumenti. Per qualsiasi informazione
aggiuntiva, contattare il rivenditore più vicino.
Strumenti (per R410A)
Calibro tubo
Tubo di caricamento
Rilevatore di perdite di gas
Chiave dinamometrica
• Accertarsi di utilizzare gli strumenti adatti. La presenza di polvere, detriti o
umidità nelle linee dei refrigeranti, può causare il deterioramento dell'olio.
• Non utilizzare un cilindro di caricamento. L'impiego di un cilindro di cari-
camento può modificare la composizione del refrigerante ed abbassare il
livello di efficienza.
2.1. Tubazione del refrigerante (Fig. 2-1)
► Verificare che il dislivello fra le sezioni interna ed esterna, la lunghezza
della tubazione del refrigerante ed il numero di pieghe sulla stessa siano
entro i limiti indicati nella tabella sottostante.
Lunghezza della tu-
A
Modelli
bazione (una direzione)
ZRP35, 50, 60, 71
Max. 50 m
• Le specifiche del dislivello sono valide per qualsiasi installazione delle sezioni interna
ed esterna, indipendentemente da quale unità si trova in posizione più elevata.
D Sezione interna
E Sezione esterna
Utensile di svasatura
Calibro di regolazione misura
Adattatore pompa a vuoto
Bilancia elettronica di caricamento
refrigerante
Dislivello
Numero di pieghe
B
C
(una direzione)
Max. 30 m
Max. 15