SMU00992
COMPROBACIÓN DEL SISTEMA DE
ASIENTO E INCLINACIÓN ASISTIDOS
F100C
p
8 No se sitúe nunca debajo de la unidad infe-
rior mientras esté inclinada, aunque esté blo-
queada la palanca de soporte de la inclina-
ción, ya que se si cae accidentalmente el
motor fuera borda, podrá sufrir graves lesio-
nes.
8 Asegúrese de que no haya ninguna persona
debajo del motor fuera borda antes de reali-
zar esta prueba.
1) Compruebe si existen fugas de aceite en la
unidad de asiento e inclinación asistidos.
2) Accione cada uno de los interruptores de
asiento e inclinación asistidos situados en el
control remoto y en la cubierta inferior del
motor (de estar provistos) para comprobar que
todos los interruptores funcionan correctamen-
te.
3) Incline el motor hacia arriba y compruebe que
la varilla de asiento e inclinación 1 queda
completamente extraída.
4) Compruebe que la varilla de asiento e inclina-
ción está exenta de corrosión u otros defec-
tos.
5) Accione el motor para bajar el asiento y la
inclinación. Compruebe que la varilla de
asiento e inclinación funciona suavemente.
NOTA:
Si cualquiera de estas operaciones es anormal,
consulte a su concesionario Yamaha.
Líquido recomendado:
Líquido Yamaha para sistema de asiento e
inclinación asistidos o ATF (DEXRON-
ES
PMU00992
VERIFICAÇÃO DO SISTEMA DE
COMANDO AUTOMÁTICO E DA
INCLINAÇÃO
F100C
Xß
8
Não pode estar ninguém sob a unidade infe-
rior inclinada, mesmo quando é utilizada
uma barra de sustentação do motor. Se o
motor fora de bordo cair acidentalmente
pode provocar ferimentos graves.
8
Verifique com atenção se não está ninguém
sob o motor fora de bordo antes de executar
este teste.
1) Verifique se a unidade de comando automáti-
co da coluna e da inclinação tem fugas de
óleo.
2) Verifique se os interruptores do comando
automático da coluna e da inclinação no
comando à distância e no capot inferior do
motor (se equipado) estão nas devidas con-
dições de funcionamento.
3) Incline o motor para cima e verifique se a
haste de inclinação e rectificação 1 está
completamente introduzida.
4) Certifique-se que a haste de inclinação e rec-
tificação não está corroída nem tem defeitos.
5) Accione o motor a fim de o inclinar para
baixo. Certifique-se que a haste de inclinação
e rectificação está nas devidas condições de
funcionamento.
NOTA:
Se verificar alguma anormalidade, consulte o
concessionário Yamaha.
Fluido recomendado:
fluido Yamaha para o sistema de inclinação do
II
).
motor e de comando automático da coluna ou
ATF (DEXRON II)
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