Stalgast 9725110 Manual De Instrucciones página 59

11. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Pilot palnika głównego nie działa
Nie utrzymuje się płomień pilota
Palnik główny nie działa.
Żółty płomień palnika głównego
Zła temperatura płyty
Brak iskry na pilocie
12. WYMIANA PODSTAWOWYCH KOMPONENTÓW
Główne elementy frytownicy można wymienić po usunięciu panela, belki przedniej i otwarciu drzwi. Wszyst-
kie czynności musza być wykonywane przez wykfalifikowany personel techniczny. Przed rozpoczęciem prac
należy zamknąć dopływ gazy do urządzenia i odłączyć zasilanie elektryczne. Odczekać aż urządzenie ostygnie.
a. Zawór termostatyczny gazu
• odkręcić rurę miedziana o średnicy 12mm od mixera lub kolanka
• odkręcić rurę miedziana o średnicy 6mm o pilota palnika, klucz 10
• odkręcić termoparę bezpieczeństwa, klucz 9
• wyjąć czujkę zaworu z gniazda
• odkręcić zawór gazu od wspornika
• przykręcić nowy zawór, pozostałe czynności wykonaj w odwrotnej kolejności
UWAGA: Po wymianie zaworu termostatycznego kapilara musi być włożona do gniazda na głębo-
kość 120mm
b. Termopara bezpieczeństwa
• odkręć termoparę z zaworu termostatycznego, klucz 9
• odkręć pilota z obudowy komory spalania
• odkręć termoparę z pilota
• wymień termoparę, pozostałe czynności wykonaj w odwrotnej kolejności
UWAGA: Po wymianie termostatu bezpieczeństwa kapilara musi być włożona do gniazda do
samego końca
c. Elektroda
• usuń przewód wysokiego napięcia z elektrody
• odkręć pilota z obudowy komory spalania
• odkręć elektrodę
• wymień elektrodę, pozostałe czynności wykonaj w odwrotnej kolejności
d. Termostat bezpieczeństwa
• wyjmij czujkę termostatu bezpieczeństwa z gniazda w zbiorniku
• odłącz przewody elektryczne od termostatu
• wymień termostat, pozostałe czynności wykonaj w odwrotnej kolejności
• Ciśnienie gazu jest za niskie
• Dysza pilota jest zapchana.
• Zawór gazu jest uszkodzony.
• Zadziałał termostat bezpieczeństwa.
• Uszkodzona termopara lub niewystarczająco podgrzewana
przez płomień pilota.
• Zadziałał termostat bezpieczeństwa.
• Ciśnienie gazu jest za niskie
• Dysza palnika głównego jest zapchana
• Zawór gazu jest uszkodzony.
• Zła ilość powietrza dostarczana do palnika głównego – nie-
zbędna regulacja tulei przy dyszy palnika głównego
• Zabrudzony palnik główny – otwory
• Nieprawidłowo umieszczony czujnik termostatu regulacyjne-
go.
• Zawór gazu jest uszkodzony.
• Niewłaściwe umieszczenie elektrody zapłonowej w grupie
pilotowej.
• Odłączenie przewodu zapłonowego łączącego generator iskry
z elektrodą zapłonową. Sprawdź połączenia przewodów.
• Generator iskry jest uszkodzony. • Przewód zasilający jest uszkodzony lub urządzenie nie jest
podłączone do sieci zasilającej.
- 59 -