Conexión De Los Interruptores De Seguridad Directos; Conexión Del Interruptor De Seguridad De La Puerta Peatonal; Regulación De Los Topes Mecánicos; Conexión De Dispositivos De Mando Como El Interruptor De Tirante - Nice D-Pro Automatic Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

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Conexión de la fotocélula
emisora y receptora
A
+ - Foto
J30 J31
X5
S
E
S = Emisor
E = Receptor
Conexión de los interruptores de seguridad directos
Los elementos de seguridad que intervienen directamente en el proceso de
mando se conectan al borne J10 en el bloque de bornes X2. Entre éstos
están los interruptores de parada de emergencia o dispositivos de parada,
la protección contra el enganche y el interruptor de seguridad de la puerta
peatonal.
Conexión del interruptor de seguridad de la puerta peatonal
En caso de portones con puerta peatonal, el interruptor de seguridad se
conecta al borne J10 en el bloque de bornes X2.
¡Atención! Quitar el puente en posición J10, si ya está montado.
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J10
B1 B2
X2
Interruptor dispositivo antiafloja-
miento cables/Dispositivo de
seguridad contra rotura de muel-
les anticaída
Conexión de dispositivos de mando como el interruptor de
tirante
En la central de mando D-PRO Automatic, es posible conectar dispositivos de
mando al bloque de bornes X4. La función de estas entradas para dispositivos
de mando se describe en la lista de parámetros, P 100 a 103.
Conexión del mando a distancia (módulo radio)
En la ranura (receptor OXI) 10 PINS es posible introducir el receptor Nice OXI o
OXIFM de la serie OPERA.
El lado provisto de LED/tecla de programación debe estar orientado hacia el
interior del alojamiento.
Para utilizar el aparato radio OXI es necesario configurar los parámetros
correspondientes. Ver la lista de parámetros - P 106.
Ver también las instrucciones de uso del receptor y del mando a distancia.
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Puentes y jumpers necesarios para el funcionamiento de la central de
mando en caso de componentes no conectados
Puentes:
Borne X2 - Posición J10
Borne X4 - Posición J15
Borne X5 - Posición J31
Borne X6 - Posición J33
Jumpers:
X8-Pin 5-6
X9-Pin 1-2
Para la conexión de transmisiones con topes electrónicos serán necesarios
más puentes en las posiciones J26, J27 del borne X7.
Todos estos puentes y jumpers vienen montados de fábrica.
Conexión de la fotocélula
re ectora
B
+ - Foto
J30 J31
X5
J11
U V W
Conexión de las luces de señalización 230V
Las luces de señalización ML y MLT se pueden conectar a uno de los
contactos relé programables.
En este caso, deberán conectarse a un puente entre X1(L1) y X3 (7).
Los terminales de alimentación se conectarán entonces a X1 N y X3 - 9
ML/ML T
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X1
L1 L2 L3 N
ATENCIÓN: En caso de utilizar las luces de señalización ML y MLT, el
conductor N (230V) deberá estar conectado al borne X1 para la alimentación.
REGULACIÓN DE LOS TOPES MECÁNICOS
¡Atención! Las regulaciones de los topes deben efectuarse manualmente.
Para ello, el parámetro 105 deberá estar ajustado en 6 durante toda la
regulación. Es posible acceder a la tarjeta del tope desenroscando la tapa
del tope.
Regulación de topes mecánicos para transmisiones grandes 7
levas de conmutación
7 blanco Tope adicional 2 CERRAR
6 verde Tope adicional 2 ABRIR
5 blanco Tope adicional 1 CERRAR
4 rojo
3 blanco Tope CERRAR
2 rojo
1
B A
Regulación de topes mecánicos para transmisiones pequeñas 8
levas de conmutación
8 blanco Tope adicional 2 CERRAR
7 verde
6 blanco Tope adicional 1 CERRAR
5 verde
4 rojo
3 blanco Tope CERRAR
2 rojo
1 verde
B A
Durante las regulaciones, la transmisión se desplaza manteniendo pulsadas las
teclas ABRIR y CERRAR de la tapa del alojamiento.
Al pulsar la tecla ABRIR, la puerta se debe abrir. En caso contrario, poner el
parámetro 75 en 2.
- Modelo ML y MLT
X3
Brake 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Tope de seguridad CERRAR
Tope de seguridad ABRIR
verde Tope ABRIR
Tope adicional 2 ABRIR
Tope adicional 1 ABRIR
Tope de seguridad CERRAR
Tope de seguridad ABRIR
Tope ABRIR
Español – 5