4. VERVANGEN VAN DE VELG
• Let goed op de montage van de velg en het spaakpatroon voordat u het wiel uit elkaar haalt, zodat u het op
dezelfde wijze weer kunt monteren.
• Gebruik alleen nieuwe, originele Campagnolo
• Zorg ervoor dat de spaken zich niet draaien bij het aandraaien of losser zetten van de moeren. Zorg ervoor dat de
spaken niet beschadigd worden.
• Het ontluchtingsgat dient tegenover de cassettezijde te zitten.
ATTENTIE!
Zorg ervoor dat tijdens het monteren van de spaken de velg niet extreem belast wordt.
• Draai de moeren van alle spaken van het wiel met behulp van een 5 mm inbussleutel los (Fig. 4) en houd ze
daarbij vast om te voorkomen dat ze gaan draaien.
WAARSCHUWING!
Indien wielen gebruikt worden welke niet goed zijn gericht of spaken
hebben die zijn gebroken of beschadigd, kan dit leiden tot ongevallen,
persoonlijk letsel of dood.
• Draai vervolgens van iedere spaak de moeren, verwijder de plaatjes en
haal de spaken uit de velg.
• Monteer eerst de spaken aan de linkerzijde, en daarna aan de rechter-
zijde.
• De gaten voor de rechter en linker spaken staan niet in dezelfde lijn,
maar zijn respectievelijk naar rechts en links gericht.
PLAATS NOOIT EEN LINKER SPAAK IN EEN RECHTER GAT OF
OMGEKEERD.
WAARSCHUWING!
Vervang het wiel indien de afstand tussen de velgranden groter is dan 15,5 mm (Fig. 3). Een vervormde velg kan de oorzaak zijn van het afsprin-
gen van de draadband van de velg met als mogelijk gevolg een ongeval, persoonlijk letsel of dood.
6
®
onderdelen.
4
5 mm
3
max. 15,5
5