Preparación Para La Instalación; Especificaciones Sobre El Montaje Y La Conexión; Especificaciones Sobre El Montaje Del Sistema Shadow Drive; Especificaciones Sobre El Montaje De La Ecu - Garmin GHP 10 Instrucciones De Instalación

Preparación para la instalación
Antes de instalar el sistema de piloto automático GHP 10, deberás decidir dónde
colocar todos los componentes en la embarcación. Coloca temporalmente todos
los componentes en el lugar donde desees instalarlos. Lee estas especificaciones
y consulta los diagramas de las páginas 7–9
instalación.
NOTA: en la última página de estas instrucciones encontrarás una lista de
comprobación para la instalación. Retira la última página y consulta la lista de
comprobación mientras realizas la instalación del GHP 10.
especificaciones sobre el montaje y la conexión
Los componentes del GHP 10 se conectan entre sí y a la alimentación mediante
los cables suministrados. Antes de montar o conectar cualquier componente,
asegúrate de que los cables correctos llegan a cada componente y que cada uno
de estos componentes esté situado en una ubicación adecuada.

especificaciones sobre el montaje del sistema shadow drive

• Monta el sistema Shadow Drive horizontalmente y tan nivelado como sea
posible, y utiliza bridas para fijarlo bien en su sitio.
• Monta el sistema Shadow Drive al menos a 12 in (0,3 m) de material
magnético como altavoces y motores eléctricos, incluida la bomba del
piloto automático.
• Instala el sistema Shadow Drive más cerca del timón que de la bomba.
• Instala el sistema Shadow Drive por debajo del timón, pero por encima de la
bomba.
• Evita crear bucles en las líneas hidráulicas.
• No instales el sistema Shadow Drive directamente en los racors de la parte
posterior del timón. Coloca un tramo de tubo entre el racor del timón y el
sistema Shadow Drive.
• No instales el sistema Shadow Drive directamente en un conector hidráulico
en T de la línea hidráulica. Coloca un tramo de tubo entre un
conector en T y el sistema Shadow Drive.
• En una instalación con un solo timón, no instales ningún conector en T
entre el timón y el dispositivo Shadow Drive.
• En una instalación con doble timón, instala el sistema Shadow Drive
entre la bomba y el timón inferior, más cerca del timón que de la bomba.
• Instala el sistema Shadow Drive en la línea de dirección de estribor o de
babor. No instales el sistema Shadow Drive en la línea de retorno.
• No utilices cinta de teflón en ningún racor hidráulico. Utiliza un sellador de
roscas adecuado, como el gel anaeróbico multiuso Loctite Pro Lock Tight,
número de referencia 51604, o equivalente, en las roscas de todos los tubos
del sistema hidráulico.

especificaciones sobre el montaje de la eCU

• La ECU se puede montar en una superficie plana orientada en cualquier
dirección.
• Los tornillos de montaje se suministran con la ECU, pero puede que necesites
diferentes tornillos si los suministrados no son adecuados para la superficie
de montaje.
• La ECU se debe situar a 19 in (0,5 m) de la unidad accionadora.
• La ECU no se debe montar en una ubicación en la que quede sumergida o
expuesta a la erosión del agua.
Instrucciones de instalación del GHP 10
antes de empezar a planificar la
especificaciones sobre la conexión de la eCU
• El cable de alimentación de la ECU se conecta a la batería de la embarcación
y se puede alargar en caso necesario
• Las unidades ECU cuyo número de serie sea anterior a 19E002748 sólo son
compatibles con los sistemas de 12 V de CC.
Las unidades ECU con número de serie 19E002748 o posterior son
compatibles tanto con los sistemas de 12 V de CC como de 24 V de CC.
• Los cables que conectan la bomba con la unidad ECU no se pueden
alargar.
especificaciones hidráulicas para evitar la sobrecarga del
circuito de la unidad eCU
• Comprueba que se ha instalado correctamente la bomba adecuada en la
embarcación.
NOTA: si tienes preguntas acerca de cuál es la bomba adecuada para la
embarcación, ponte en contacto con el distribuidor local de Garmin o el
departamento de asistencia de Garmin.
• Siempre que sea posible, usa tubos hidráulicos de diámetro interior grande en
el sistema de dirección.
• Coloca la bomba cerca del cilindro para limitar la longitud de los tubos.
• Elimina los racors de conexión hidráulica innecesarios.

especificaciones sobre el montaje de la CCU

• La CCU se debe montar en la mitad delantera de la embarcación, a una
altura máxima de 10 ft (3 m) por encima del nivel del agua.
• La CCU no se debe montar en una ubicación en la que quede sumergida o
expuesta a la erosión del agua.
• La CCU no se debe montar junto a material magnético, imanes
(altavoces y motores eléctricos) o cables de alta tensión.
• La CCU se debe montar a una distancia mínima de 24 in (0,6 m) de
elementos que provoquen interferencias magnéticas móviles o variantes
como, por ejemplo, anclas, cadenas de ancla, motores de limpiaparabrisas y
cajas de herramientas.
• Utiliza una brújula de mano para comprobar las interferencias magnéticas en
el área donde vas a montar la CCU.
Si la brújula de mano no señala al norte al colocarla en la ubicación en la que
deseas montar la CCU, existen interferencias magnéticas. Elige otra ubicación
y vuelve a probar.
• La CCU se puede montar por debajo del nivel del agua siempre que no sea en
una ubicación en la que quede sumergida o expuesta a la erosión del agua.
• El soporte de la CCU se debe montar en una superficie vertical o bajo una
superficie horizontal, de modo que los cables conectados cuelguen hacia
abajo.
• Los tornillos de montaje se suministran con la CCU, pero puede que necesites
diferentes tornillos si los suministrados no son adecuados para la superficie
de montaje.
especificaciones sobre la conexión de la CCU
• El cable de interconexión de CCU/ECU conecta la CCU a la ECU y tiene una
longitud de 16 ft (5 m).
◦ Si la CCU no se puede montar a una distancia de 16 ft (5 m) de la ECU,
puedes utilizar cables de repuesto y de extensión
◦ El cable de interconexión de CCU/ECU no debe cortarse.
• El cable de interconexión de CCU/ECU conecta la CCU con el GHC 20
mediante un único hilo amarillo de señal
automático no se enciende sin esta conexión.

especificaciones sobre el montaje de la alarma

• La alarma se debe montar cerca de la estación del timón.
• También se puede montar bajo el salpicadero.
especificaciones sobre la conexión de la alarma
• En los casos necesarios, los hilos de alarma se pueden alargar con cable de
28 AWG (0,08 mm ).
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(página 10).
(página 4).
(página 11). El sistema de piloto
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