Bedienung
An ein 100 – 240-V-Wechselstromnetz anschließen (z. B. zu Hause oder im
Büro)
D
GEFAHR! Lebensgefahr durch Stromschlag!
• Hantieren Sie nie mit Steckern und Schaltern, wenn Sie nasse Hände
haben oder mit den Füßen in der Nässe stehen.
• Wenn Sie Ihre Kühlbox an Bord eines Bootes per Landanschluss am
100 – 240-V-Wechselstromnetz betreiben, müssen Sie auf jeden Fall
einen FI-Schutzschalter zwischen 100 – 240-V-Wechselstromnetz
und Kühlbox schalten.
Lassen Sie sich von einem Fachmann beraten.
Die Kühlboxen haben ein integriertes Multispannungsnetzteil mit Vorrangschaltung
zum Anschluss an eine Wechselspannung von 100 – 240 V. Durch die Vorrang-
schaltung wird automatisch auf Netzbetrieb umgeschaltet, wenn das Gerät an ein
100 – 240-V-Wechselstromnetz angeschlossen ist, auch wenn das
12/24 V-Anschlusskabel noch angeschlossen ist.
Beim Umschalten zwischen Wechselstromnetz und Batterieversorgung kann für
einige Minuten die rote LED leuchten.
➤ Stecken Sie das 100–240-V-Anschlusskabel (Abb. 1 3, Seite 3) in die Wechsel-
spannungsbuchse und schließen Sie es an das 100 – 240-V-Wechselstromnetz
an.
6.4
Batteriewächter verwenden
Das Gerät ist mit einem mehrstufigen Batteriewächter ausgestattet, der Ihre Fahr-
zeugbatterie beim Anschluss an das 12/24 V-Bordnetz vor zu tiefer Entladung
schützt.
Wird die Kühlbox bei ausgeschalteter Zündung im Fahrzeug betrieben, schaltet sich
die Box selbstständig ab, sobald die Versorgungsspannung unter einen einstellba-
ren Wert abfällt. Die Kühlbox schaltet sich wieder ein, sobald durch Aufladung der
Batterie die Wiedereinschaltspannung erreicht wird.
A
ACHTUNG! Beschädigungsgefahr!
Die Batterie besitzt beim Abschalten durch den Batteriewächter nicht
mehr ihre volle Ladekapazität, vermeiden Sie mehrmaliges Starten oder
den Betrieb von Stromverbrauchern ohne längere Aufladephasen.
Sorgen Sie dafür, dass die Batterie wieder aufgeladen wird.
32
CF35, CF40, CF50
DE