- não trabalhar com uma corrente não lubrificada, que, ao
funcionar a seco, destroi o dispositivo de corte em breve
tempo.
- Controlar antes do trabalho a lubrificação da corrente e o
nível do depósito do óleo. O óleo é distribuído de modo
automático em base ao número de rotações do motor fig.17.
CORRENTE - RODAGEM
- Deixe rodar a corrente a baixa velocidade por dois ou três
minutoa cerca e controlar que a bomba do óleo funcione
normalmente fig.17.
- Parar o motor e ajustar a tensão da corrente.
- Aparafusar o motor e deixar a corrente aquecer efectuando
alguns cortes.
- Repetir o ajuste da tensão da corrente ver cap. "montagem".
- Usar vestuário de protecção ver cap."NORMAS DE
SEGURANÇA"
- Para o accionamento do motor e a utilização da máquina
corta-mato ver manual de instruão em anexo com a máquina.
A máquina está preparada para terrenos não extremamente
duros, preferivelmente terrenos ja com a terra mexida.
O uso é especialmente apropriado para tirar a erva à volta
dos arbustos, rosas, flores, e hortaliças.
Aconselhamos, durante a utilização, de não carregar com
força excessiva para evitar danos às engrenagens ou à
transmissão.
O operador deve proceder para a frente, fazendo oscilar a
ferramenta para a frente e para trás.
A velocidade de rotação do motor é escolhida em base à
dureza e ao tipo de terreno.
O abanador ACTIVE serve para facilitar a separação das
azeitonas e semelhantes dos ramos das plantas.
O seu funcionamento permite um rendimento alto de recolha.
A rotação excentrica das esferas (roto-vibrantes) graças à
regulação da velocidade, permite de apropriar a força de
abano ao grau de maturação dos frutos que devem ser
recolhidos, sem danificar a planta:
+ Rápido para FRUTOS JOVENS
+ Lenta para FRUTOS MADUROS
Não ACONSELHAMOS a utilização deste em dias de chuva
e em todos os casos quando as plantas estiverem molhadas.
ATENÇÃO Antes de usar o abanador ler
atentamente as normas de segurança.
Inspeccionar sempre atentamente a máquina antes da
utilização. Verificar que não haja parafusos desapertados,
partes danificadas. Certificar-se que o tubo de transmissão
(5) tenha sido instalado correctamente e que esteja bem
apertado. Controlar periodicamente as condições das partes
rotantes. (Esferas e mangas)
DURANTE O TRABALHO
- Controlar frequentemente a tensão da corrente. Se
necessário, corrigir a tensão da corrente no seguinte modo:
- METER AS LUVAS DE PROTECÇÃO
- Alargar as porcas (1) fig.13.
- Enquanto que com a mão esquerda se puxa para cima a
extremidade da barra, rodar, em sentido dos ponteiros do
relógio, o parafusp (1) fig.15 até que a corrente nãp agarre à
pista inferior da barra.
ATENÇÃO: a corrente está esticada correctamente quando
agarra à guia inferior e a mão pode deslizar facilmente em
sentido dos ponteiros do relógio.
Fig. 13 - Mantendo sempre a extremidade da barra para
cima apertar a fundo as porcas (1).
Obs: a tensão da corrente e a relativa lubrificação são
elementos fundamentais para o rendimento do corte e a
duração do dispositivo do corte.
PÁ
- NÃO ACTUAR NUM TERRENO COMPACTO E DURO.
- NÃO TRABALHAR EM TERRENOS ROCHOSOS
- NÃO TRABALHAR PERTO DE PLANTAS OU RAIZES DE
FLORES
- NÃO TRABALHAR NA ÁGUA, SE A PÁ COMEÇAR A
SALTAR DESLIGAR IMEDIATAMENTE O MOTOR ANTES
DE REMOVER QUALQUER COISA (RAIZES,
CABOS, SACOS, ERVA) DAS LÂMINAS DESLIGAR O
MOTOR.
- NÃO TOCAR O REDUTOR: PERIGO DE QUEIMADURAS.
OLIVATOR A40
Verificar sempre que as esferas roto-vibrantes não
apresentem rupturas ou danos e que rodem livremente.
Em caso contrário é aconselhável a substituição destas e
dos rolamentos antes que se parta completamente, para
não causar danos ao grupo de transmissão.
EVITAR UM USO INAPROPRIADO DO ABANADOR
Para um funcionamento correcto, as partes rotantes devem
ser apoiadas contra os ramos, obtendo uma vibração suave
e gradual. Aconselhamos de iniciar a velocidade moderada,
aumentando gradualmente, se necessário. Verificar, durante
a utilização, que não haja corpos estranhos que se possam
enrolar nas partes rotantes ou ser projectdos perigosamente
á distância.
Mantenha sempre com ambas as mãos o abanador para
evitar rasgos.
MANTER SEMPRE LIMPAS E NÃO
OBSTRUÍDAS OS OLHAIS DE
ARREFECIMENTO NO CORPO MOTOR.
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