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ITALIANO ITALIANO ITALIANO
ITALIANO ITALIANO
I
MANTERE SEMPRE PULITE E NON OSTRUITE
LE ASOLE DI RAFFREDDAMENTO SUL
CORPO MOTORE.
ATTENZIONE
Accertarsi che nell'area di lavoro non ci siano cavi
elettrici o/e di alta tensione.
Il contatto con gli stessi potrebbe provocare la morte o gravi
danni alla persona.
REGOLAZIONE DELLA POSIZIONE DELLA MACCHINA
Indossare il cinghiaggio, agganciare la macchina al cinghiaggio tramite il gancio (14).
Posizionare la fibbia (15) per ottenere la corretta altezza
della macchina.
Regolare la staffa (16) in modo che lo scuotitore sia il più
possibile equilibrato con il peso del motore.
Si raccomanda di usare la macchina dalla parte destra del
corpo. Si dà così la possibilità ai gas di scarico di uscire
liberamente senza venir ostruiti dagli abiti dell'operatore. Se
siete nuovi all'uso della macchina seguite il primo periodo di
addestramento. Ispezionare sempre attentamente la mac-
china prima dell'uso. Verificare che non vi siano viti allentate,
- Per l'utilizzo del soffiatore vedi il manuale d'istruzione
specifico in dotazione alla macchina.
- Indossare l'abbigliamento di protezione vedi cap. "NORME
DI SICUREZZA".
- Controllare la zona circostante : NON SOFFIARE MAI
VERSO ALTRE PERSONE !!
- L'apparecchiatura può proiettare in alto piccoli oggetti a
elevata velocità.
- Lavorare calmi e concentrati, solo in buone condizioni di luce
e visibilità.
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16
15
SOFFIATORE
parti danneggiate e perdite di carburante. Controllate perio-
dicamente le condizioni del sistema antivibrante. Evitate un
uso della macchina eccessivamente prolungato, le vi-
brazioni possono essere dannose.
Indossare il cinghiaggio e agganciare la macchina. Tenere
sempre entrambe le mani sulle impugnature durante il fun-
zionamento della macchina e utilizzatela come illustrato nella
foto sopra.
AVVIAMENTO MOTORE E SUA MANUTENZIONE
(Vedi libretto del motore)
Una volta avviato il motore,mantenerlo al minimo per qualche
secondo.
Al minimo le sfere dello scuotitore NON DEVONO GIRARE.
In caso contrario ridurre i giri del motore al minimo.
Durante il lavoro si consiglia l'uso del "mezzo accelleratore".
ATTENZIONE.
Mantenendo sempre al massimo l'accelleratore si sovracca-
rica il limitatore di coppia.
In questo modo non si hanno vantaggi ,ma si ottiene solo
un'aumento della rumorosità,delle vibrazioni trasmesse al-
l'operatore e del consumo di carburante.
ATTENZIONE
Quando il limitatore di coppia entra in funzione gene-
ra un rumore simile ad un picchiettìo proveniente dal conte-
nitore vedi Fig. A pag. 17.
Prestare attenzione, durante il funzionamento, che il limitatore
di coppia (Fig. A pag. 17) non entri in funzione frequente- mente.
In tal caso registrare il limitatore di coppia seguendo le
istruzioni a pag. 17-18
ARRESTO MOTORE
Rilasciare l'accelleratore,lasciare funzionare il motore al mi-
nimo per qualche istante in modo di raffreddare gradatamente
la macchina, infine posizionare l'interruttore sullo "0"(Vedi
libretto del motore)
- Lavorare con attenzione , non mettere a rischio altre
persone.
Il soffiatore ACTIVE può essere usato con l'estremità del
tubo soffiante tonda per terreni irregolari, altrimenti aggiun-
gendo una parte con l'stremità piatta per superfici piane
coperte di segatura, fogliame, residui di sfalcio e simili, in
modo che l'aria possa essere più indirizzata e controllata.
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