Gardol GMSE 1535 Manual De Instrucciones página 179

върти, то това трябва да се намали чрез
завъртане наляво на болта на постоянната газ
(изобр. 19/поз. B) дотогава, докато режещият
инструмент спре да се върти.
7.2.6 ПОДДРЪЖКА НА ПРАВЛЯВАЩАТА
ШИНА
Необходимо е редовно смазване на
направляващата шина (водеща шина на
веригата и на зъбната верига). Важна е
достатъчната поддръжка на направляващата
шина, както е обяснено в следващия абзац,
за да може Вашият трион да постигне
максимална мощност.
Внимание: Назъбването на новия трион
е предварително смазано от завода-
производител. Ако не смазвате назъбването
както следва, намалява остротата на зъбите,
а с това и мощността, с което Вие губите
правото си на гаранция.
ИНСТРУМЕНТИ ЗА СМАЗВАНЕТО:
За нанасяне на масло върху назъбването
на направляващата шина се препоръчва
спринцовка за масло (опция). Спринцовката
за масло има връх на игла, който е необходим
за нанасяне на масло върху зъбния връх.
ТАКА СМАЗВАТЕ НАЗЪБВАНЕТО:
Назъбването трябва да се смазва след
10-часова работа или веднъж на седмица, в
зависимост от това кое настъпи първо. Преди
смазването трябва основно да почистите
назъбването на направляващата шина.
ЗАБЕЛЕЖКА: За смазване на назъбването
на направляващата шина режещата верига
не трябва да се сваля. Смазването може
да става по време на работа, при изключен
двигател.
Внимание: Носете здрави работни ръкавици,
когато боравите с шината и веригата.
1. Поставете превключвателя за включване/
изключване на позиция "Stop (0)".
2. Почистете зъбците на направляващата
шина.
3. Пъхнете върха на иглата на спринцовката
за масло (опция) в отвора за смазване и
впръскайте вътре масло, докато то излезе
на външната страна на назъбването. (Фиг.
20).
4. Завъртете режещата верига с ръка.
Повторете смазването, докато цялото
Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 179 Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 179
BG
назъбване се смаже.
Повечето проблеми с направляващата шина
се избягват, когато режещата верига се
поддържа в добро състояние.
Една недостатъчно смазана направляваща
шина и работа на триона с една ТВЪРДЕ
ОПЪНАТА верига допринасят за бързото
изхабяване на шината.
С цел намаляване изхабяването на шината се
препоръчват следните стъпки за поддръжка
на направляващата шина.
Внимание: Винаги носете при работите
по поддръжката защитни ръкавици. Не
обслужвайте технически триона, ако
двигателят още е горещ.
Обръщане на направляващата релса
Направляващата шина трябва да се обръща
на всеки 8 работни часа, за да се гарантира
едно равномерно износване.
Винаги почиствайте каналите за смазване на
шината и отвора за смазване с инструмент за
почистване на канали. (Фиг. 21A).
Редовно проверявайте фиксаторите на
шината за изхабяване, отстранявайте
евентуални стружки и изравнявайте
фиксаторите с плоска пила, доколкото е
необходимо (Фиг. 21B).
Внимание: Не закрепвайте никога една нова
верига върху износена направляваща релса.
МАСЛЕНИ ОТВОРИ
Маслените отвори върху шината трябва
да бъдат почистени, за да се гарантира
равномерното смазване на шината и на
веригата по време на работа.
ЗАБЕЛЕЖКА: Състоянието на маслените
отвори лесно се проверява. Когато маслените
отвори са чисти, веригата автоматично
изплюва масло няколко секунди след
включване на триона. Трионът притежава
автоматична система за смазване.
- 179 -
09.05.14 08:29 09.05.14 08:29