Principios Básicos De Funcionamiento; Descripción Del Funcionamiento; Secuencia De Funcionamiento - Danfoss VLT FC 301 Guia De Diseno

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Principios básicos de funci...
3 Principios básicos de funcionamiento
3.1 General
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Este capítulo ofrece una visión general de los conjuntos
principales y los circuitos del convertidor de frecuencia. Su
propósito es describir las funciones eléctricas internas y de
procesamiento de señal. También se incluye una
descripción de la estructura de control interna.
Además, se describen las funciones opcionales y automa-
tizadas del convertidor de frecuencia disponibles para
diseñar sistemas operativos sólidos con un control
sofisticado y un rendimiento de información de estado.
3.2 Descripción del funcionamiento
El convertidor de frecuencia suministra una cantidad
regulada de alimentación de CA a un motor de inducción
trifásico estándar con el fin de controlar la velocidad del
mismo. El convertidor de frecuencia suministra frecuencia y
tensión variables al motor.
El convertidor de frecuencia está dividido en cuatro
módulos principales.
Rectificador
Circuito intermedio
Inversor
Control y regulación
En el capétulo 3.3 Secuencia de funcionamiento, estos
módulos se tratan con más detalle y se describe cómo las
señales de potencia y control se mueven dentro del
convertidor de frecuencia.
Ilustración 3.1 lógica de control interno
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Guía de diseño de
Danfoss A/S © Rev. 04-04-2014 Reservados todos los derechos.

3.3 Secuencia de funcionamiento

3.3.1 Sección del rectificador
Cuando se conecta por primera vez la alimentación al
convertidor de frecuencia, esta entra a través de los
terminales de entrada (L1, L2 y L3) y en la opción de
desconexión y / o filtro RFI, en función de la configuración
de la unidad.
3.3.2 Sección intermedia
A continuación de la sección del rectificador, la tensión
pasa a la sección intermedia. Esta tensión rectificada es
suavizada por un circuito de filtro sinusoidal, que se
compone del inductor de bus de CC y del banco de
condensadores del bus de CC.
El inductor del bus de CC proporciona impedancia en serie
a la intensidad cambiante. Esto ayuda al proceso de
filtrado reduciendo la distorsión armónica a la forma de
onda de la corriente CA de entrada, normalmente
inherente en los circuitos rectificadores.
3.3.3 Sección del inversor
En la sección del inversor, una vez estén presentes un
comando de ejecución y una referencia de velocidad, los
IGBT comienzan a conmutar para crear la onda de salida.
Esta forma de onda, generada por el principio PWM VVC
de (Danfoss) en la tarjeta de control, proporciona un
rendimiento óptimo y pérdidas mínimas en el motor.
3.3.4 Opción de freno
En los convertidores de frecuencia equipados con la
opción de freno dinámico se incluye un IGBT del freno
junto con los terminales 81(R-) y 82(R+) para la conexión
de una resistencia de freno externa.
La función del IGBT del freno consiste en limitar la tensión
del circuito intermedio cuando se exceda el límite de
tensión máxima. Esto lo realiza conmutando la resistencia
montada externamente a través del bus de CC para
eliminar el exceso de tensión de CC presente en los
condensadores del bus. El exceso de tensión del bus de CC
suele ser el resultado de una carga descontrolada que
produce que la energía regenerativa vuelva al bus de CC.
Esto ocurre, por ejemplo, cuando la carga controla al
motor, haciendo que la tensión regrese al circuito de bus
de CC.
plus
MG33BF05
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