Funciones del producto
4.1.15 Conformidad con EMC
Las interferencias electromagnéticas (EMI) o las interfe-
rencias de radiofrecuencia (RFI, en caso de radiofrecuencia)
son perturbaciones que pueden afectar al circuito eléctrico
a causa de la inducción o radiación electromagnética de
una fuente externa. El convertidor de frecuencia está
diseñado para cumplir con la norma de productos EMC
para convertidores de frecuencia CEI 61800-3 y la norma
europea EN 55011. Para cumplir con los niveles de emisión
de EN 55011, el cable de motor debe estar apantallado y
terminado correctamente. Para obtener más información
sobre el rendimiento de EMC, consulte
capétulo 5.2.1 Resultados de las pruebas de EMC.
4.1.16 Aislamiento galvánico de los
terminales de control
Todos los terminales de control y los terminales de relé de
salida están galvánicamente aislados de la potencia de red.
Esto significa que los circuitos del controlador están
totalmente protegidos de la intensidad de entrada. Los
terminales de relé de salida necesitan su propia toma de
tierra. Estos aislamientos cumplen con los estrictos
requisitos de protección de tensión muy baja (PELV) para
el aislamiento.
Los componentes que conforman el aislamiento galvánico
son
•
Fuente de alimentación, incluyendo aislamiento
de señal
•
Accionamiento de puerta para los IGBT, los
transformadores de disparo y optoacopladores
•
Los transductores de efecto Hall de intensidad de
salida
MG33BF05
Guía de diseño de
4.2 Funciones de aplicación personalizadas
Estas son las funciones más comunes programadas para
utilizarse en el convertidor de frecuencia para un
rendimiento del sistema mejorado. Requieren una progra-
mación o configuración mínimas. Entender que estas
funciones están disponibles puede optimizar un diseño de
sistema y, posiblemente, evitar añadirle componentes o
funciones duplicados. Consulte la Guía de programación
específica del producto para obtener instrucciones sobre la
activación de estas funciones.
4.2.1 Adaptación automática del motor
La adaptación automática del motor (AMA) es un procedi-
miento de prueba automatizado utilizado para medir las
características eléctricas del motor. El AMA proporciona un
modelo electrónico preciso del motor. Permite que el
convertidor de frecuencia calcule el rendimiento y la
eficacia óptimos con el motor. Llevar a cabo el procedi-
miento AMA también aumenta al máximo la función de
optimización automática de energía del convertidor de
frecuencia. El AMA se realiza sin que el motor esté girando
y sin desacoplar la carga del motor.
4.2.2 Protección térmica del motor
La protección térmica del motor se puede proporcionar de
tres maneras:
El ETR calcula la temperatura del motor midiendo la
intensidad, la frecuencia y el tiempo de funcionamiento. El
convertidor de frecuencia muestra la carga térmica del
motor en forma de porcentaje y puede emitir una
advertencia cuando llegue a una referencia de consigna de
sobrecarga programable.
Danfoss A/S © Rev. 04-04-2014 Reservados todos los derechos.
•
Mediante la detección directa de la temperatura a
través una de las formas siguientes:
-
Sensor KTY o PTC en los bobinados del
motor y conectados a una entrada
analógica o digital estándar
-
PT100 o PT1000 en los bobinados y
cojinetes del motor, conectado a una
tarjeta Sensor Input MCB 114
-
Entrada de termistor PTC en la PTC
Thermistor Card MCB 112 (homologada
por ATEX)
•
Mediante un interruptor termomecánico (tipo
Klixon) en una entrada digital
•
Mediante el relé termoelectrónico (ETR) integrado
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