Localización De Averías, Diagnóstico Y Mantenimiento; Condiciones De Desconexión, Causas Y Soluciones; Personal Técnicamente Cualificado; Apertura Del Arrancador Progresivo - Emotron TSA Serie Manual De Instrucciones

11. Localización de averías, diagnóstico y mantenimiento
Si desea consultar una descripción de los diferentes estados
de alarma, consulte «Indicaciones de alarma» en la
página 58.
11.1 Condiciones de
desconexión, causas y
soluciones
La tabla que aparece más adelante en esta sección se debe
considerar como una ayuda básica para encontrar la causa
del fallo del sistema y solucionar los problemas que puedan
surgir. Aunque el arrancador progresivo presente un mensaje
determinado de desconexión, no siempre es fácil determinar
la causa del fallo. Por este motivo, es necesario tener un buen
conocimiento de todo el sistema. Si tiene alguna duda,
póngase en contacto con su proveedor.
Los fallos que se producen durante la puesta en servicio o
inmediatamente después de esta tienen casi siempre su causa
en una configuración incorrecta de los parámetros o incluso
en conexiones mal efectuadas.
Los fallos o los problemas que se producen transcurrido un
periodo de funcionamiento razonable sin dificultades
pueden tener su causa en cambios efectuados en el sistema o
en su entorno (por ejemplo, desgaste).
Los fallos que se producen regularmente por razones que no
son obvias suelen deberse, por lo general, a interferencias
electromagnéticas. Asegúrese de que la instalación cumpla
las disposiciones de las Directivas CEM. Consulte el
capítulo sección 1.5.1, página 7.
A veces, el denominado método de «prueba y error» es la
forma más rápida de determinar la causa de un fallo. Esto
puede realizarse a cualquier nivel, desde la modificación de
ajustes y funciones hasta la desconexión de cables de control
individuales o la sustitución de unidades completas.
La «Memoria Mensajes Desconexión» ([800] List.Alarmas)
puede ser útil para determinar por qué ciertos tipos de
desconexión vuelven a suceder en momentos concretos. En
ella queda registrado también el momento de la desconexión
en relación con el contador de tiempo de funcionamiento.
En cada mensaje de desconexión se guardan los valores de
varios parámetros. Consulte el capítulo Tabla 37, página
147.
¡ADVERTENCIA!
Si es necesario abrir el arrancador
progresivo o cualquier componente del
sistema (caja de cables de motor, conductos,
paneles eléctricos, armarios, etc.) para inspeccionar o
realizar mediciones según se sugiere en este manual, es
imprescindible leer las instrucciones de seguridad del
manual y respetarlas escrupulosamente.
CG Drives & Automation 01-5980-04r2
11.1.1 Personal técnicamente
cualificado
Todas las tareas de instalación, puesta en marcha,
desmontaje, realización de mediciones, etc., en el arrancador
progresivo deben ser realizadas exclusivamente por personal
técnico debidamente cualificado para estas tareas.
11.1.2 Apertura del arrancador
progresivo
¡ADVERTENCIA!
Si es necesario abrir el arrancador
progresivo, desconecte siempre la tensión de
red y de alimentación de control.
Las conexiones para las señales de control y los interruptores
están aislados de la tensión de red. Antes de abrir
el arrancador progresivo, adopte siempre las medidas de
precaución necesarias.

11.2 Mantenimiento

El arrancador progresivo de Emotron TSA requiere un
mantenimiento mínimo. Sin embargo, existen varios
elementos que es preciso comprobar periódicamente:
• Mantenga la unidad limpia y con una refrigeración efi-
ciente (entradas de aire, perfil del disipador, piezas, com-
ponentes, etc. limpios).
• Los tamaños de modelo 2 en adelante incorporan un
ventilador interno que se debería inspeccionar y limpiar
de polvo si es necesario.
• Si los arrancadores progresivos están instalados en arma-
rios, también debe comprobar y limpiar periódicamente
los filtros de polvo del armario.
• Compruebe el cableado externo, las conexiones y las
señales de control.
• Compruebe regularmente el apriete de todos los tornillos
terminales, en especial los de las conexiones del cable del
motor y de los cables de alimentación.
Batería del reloj
Si fuera necesario sustituir la batería del reloj (consulte el
capítulo «Emotron TSA: conexiones e información» en la
página 23), el tipo de batería necesaria es CR 2032, 3 V .
Las marcas recomendadas son Varta y Renata (máx. 70 °C).
Para obtener más información sobre el mantenimiento,
póngase en contacto con su proveedor de mantenimiento de
CG Drives & Automation.
Precauciones que se deben tomar con un
motor conectado
Antes de realizar cualquier tarea en un motor conectado o en
la máquina accionada, desconecte siempre
el arrancador progresivo de la red eléctrica.
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