Puky Z6 Manual De Instrucciones página 75

Para el montaje necesita las siguientes
herramientas (figura B):
1. llave Allen de 6 mm (en los modelos ZL)
o bien llave de apriete de 13 mm (en los
modelos Z)
2. llave Allen de 5 mm (solo en los modelos
ZL 18­3)
3. llave de apriete de 15 mm
4. destornillador de estrella
Las herramientas no forman parte del volumen
de suministro.
El montaje debe ser realizado a conciencia por
un adulto, para que evitar que ocurran acci­
dentes o lesiones Tómese el tiempo necesario
para ello. En algunos puntos es necesario
apretar los tornillos con un par determinado.
Ese par está indicado en newtómetros (por
ejemplo 2 Nm). Si se aprieta un tornillo muy
poco la unión estará probablemente floja y no
sea segura. Si se aprieta demasiado el tornillo
y otras piezas pueden verse dañados e inclu­
so destruidos. Si no está seguro póngase en
contacto con su distribuidor oficial o con un
taller.
Retire primero las tapas protectoras de plásti­
co de las tuercas de sombrerete del eje delan­
tero y trasero y en los frenos Cantilever. Retire
también la lámina plástica de protección de las
manivelas.
Manual de instrucciones
Retire la almohadilla del manillar y afloje
dando unos pocos giros con la llave Allen de
6 mm (modelos ZL) o la llave de 13 mm
(modelo Z) el tornillo situado debajo en la tija.
Ahora puede retirar la cubierta de plástico que
protege el cono de sujeción en el extremo infe­
rior de la tija.
Figura 1: Introduzca el manillar por el cuello
de la horquilla (1) Si solo lo puede hacer con
dificultad suelte el tornillos del manillar un
poco más. Ajuste el manillar a la altura desea­
da, alineándolo en ángulo recto con la rueda
delantera y enclavándolo apretando el tornillo
en la tija (2) usando una llave Allen de 6 mm
(en los modelos ZL) o una llave de apriete de
13 mm (en el modelo Z) (15 Nm).
Observe la marca de selección con la profun­
didad mínima de inserción en el tubo de la tija.
Sujete de nuevo la almohadilla en el manillar.
Figura 2: Tire del extremo del cable del freno
e introduzca el herrete en la muesca en el asa
del freno (1). Tire cuidadosamente del mangui­
to del cable para engarzar el tope de fin de
carrera en el tornillo de ajuste del freno (2).
Cuando monte el cable del freno preste aten­
ción a que el tornillo moleteado esté asentado
recto en el contrasoporte del faro delantero.
De no ser así no podrá montar los frenos
correctamente.
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