Przy montażu pedałów uwzględnić lewy i pra
wy gwint (oznakowane literami R lub L na osi
pedału w pobliżu gwintu).
Wskazówki montażowe umieszczono na ostat
nich stronach tej instrukcji.
Po zakończeniu montażu sprawdź pojazd
wykorzystując do tego celu kontrolną listę
bezpieczeństwa!
Podczas montażu należy pamiętać, że niektó
re części, jak gwint pedału lub stożek zacisko
wy, są nasmarowane.
Do montażu potrzebne są następujące
narzędzia (rys. B):
1. Klucz imbusowy 6mm (do modeli ZL) lub
klucz do śrub SW 13 mm (do modeli Z)
2. Klucz imbusowy 5 mm (tylko do modeli
ZL 183)
3. Klucz do śrub SW 15 mm
4. Wkrętak krzyżowy
Narzędzie nie wchodzi w zakres dostawy.
Montaż musi zostać wykonany bardzo staran
nie przez osobę dorosłą, aby później nie do
szło do wypadków i obrażeń. Wykonanie tych
czynności wymaga określonego czasu. W nie
których miejscach śruby trzeba dokręcić z
określonym momentem obrotowym. Wielkość
tego momentu jest podawana w niutonome
trach (np. 2 Nm). Jeżeli śruba zostanie przy
kręcona ze zbyt małym momentem, to połą
czenie może być zbyt luźne i niebezpieczne.
Instrukcja obsługi
Natomiast przykręcanie ze zbyt dużą siłą
może spowodować uszkodzenie śrub i innych
części. Jeżeli nie jesteś pewny swoich umiejęt
ności, zwróć się o pomoc do fachowego punk
tu handlowego lub do odpowiedniego warszta
tu
Najpierw zdjąć ochronne kapturki z nakrętek
kołpakowych przedniej i tylnej osi oraz z przo
du z hamulców szczękowych. Następnie usu
nąć także folię ze sztucznego tworzywa chro
niącą korby.
Zdjąć ochronną poduszkę kierownicy i poluzo
wać o kilka obrotów znajdującą się pod nią
śrubę wspornika kierownicy, w tym celu użyć
klucza imbusowego 6 mm (modele ZL) lub
klucza do śrub SW 13 mm (modele Z). Teraz z
dolnego końca wspornika kierownicy można
zdjąć wykonaną ze sztucznego tworzywa osło
nę stożka zaciskowego.
Rys. 1: Kierownicę wetknąć w koronę widelca
(1). Jeżeli jest to trudne, to należy jeszcze
bardziej poluzować śrubę przy kierownicy.
Kierownicę ustawić na żądaną wysokość,
ustawić ją prostopadle względem przedniego
koła i unieruchomić ją dokręcając śrubę na
wsporniku kierownicy (2) przy pomocy imbuso
wego klucza 6 mm (w modelach ZL) lub klucza
do śrub SW 13 mm (model Z) (15 Nm).
Przestrzegać oznakowania minimalnej głębo
kości wetknięcia trzpienia wspornika kierowni
cy. Założyć ponownie na kierownicy ochronna
poduszkę.
57
PL