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LEGENDA
CON
Controlador INTELLISYS
CPT
Transformador, controlo
EDV
Válvula, dreno eléctrico
E–STOP
Botão, paragem de emergência
FU
Fusível
M
Bobina, motor de arranqueContactor principal
1M
Bobina, motor de arranque
OL
Sobrecarga, motor de arranque
1SV
Válvula, solenóide carga N.C.
3SV
Válvula, electroválvula de purga N.O.
10SV
Electroválvula linha/tanque N.C
RST
Arranque remoto
(opcional)
RSP
Paragem remota
(opcional)
CFO
Saída de avaria comum
PORO
Rearranque em falha de corrente (opcional)
2ATT
Sensor de temperatura
3APT
Sensor de pressão
http:/air.ingersollrand.com
OPÇÃO INTELLISYS
NOTAS
1.
Um fusível de corte ou disjuntor aprovado segundo o exigido pelo
regulamento tem de ser fornecido pelo cliente.
2.
As linhas a tracejado representam a instalação eléctrica feita pelo
cliente.
3.
O dimensionamento dos componentes eléctricos não fornecidos
pela Ingersoll Rand são da responsabilidade do cliente e deve
ser feito de acordo com a informação da placa de dados do
compressor N.E.C. e com os regulamentos eléctricos locais.
4.
A unidade não volta a arrancar automaticamente depois de uma
falta de corrente, excepto com a opção adicional PORO.
5.
Circuito apresentado na sua posição normal desactivado.
6.
Toda a instalação eléctrica tem de ser feita de acordo com os
códigos locais.
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UP6 15, UP6 20, UP6 25, UP6 30
Capítulos
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