Tabla de contenido
Cambio del filtro de aire
¡ATENCIÓN! El sistema de escape está
!
caliente. Deje que se enfríe antes de iniciar
el cambio del filtro de aire.
Si el motor tiene poca potencia o funciona irregularmente,
puede deberse a que el filtro de aire está obturado. Por ello,
es importante cambiar periódicamente el filtro de aire (vea
Mantenimiento/Programa de mantenimiento para los
intervalos de servicio adecuados).
Procedimiento de cambio del filtro de aire:
1 Levante el capó.
2 Suelte los dos cierres que sujetan la cubierta del filtro y
desmóntelo.
¡IMPORTANTE! Nunca haga funcionar el
!
motor con el filtro de aire desmontado.
Los filtros no deben aceitarse. Deben
montarse secos.
3 Desmonte el cartucho del filtro contenido en la caja del
filtro.
4 Limpie el filtro golpeándolo con cuidado contra una
superficie dura y soplando con aire comprimido desde el
interior. No utilice nunca un cepillo para limpiar la
suciedad. Cambie el filtro de aire si está muy sucio.
Los modelos P524 cuentan con un filtro adicional situado
detrás del cartucho del filtro. Limpie el filtro golpeándolo
suavemente sobre una superficie dura. No use aire
comprimido con este filtro.
5 Cambie el cartucho del filtro. Asegúrese de que el
cartucho del filtro se ajusta correctamente sobre la
admisión de aire de la caja del filtro.
26 –
Spanish
MANTENIMIENTO
6 Cambie la cubierta del filtro de aire y asegúrese de que el
colector de partículas está orientado hacia abajo.
Sistema de encendido
El motor tiene un sistema de encendido electrónico. Las
bujías son los únicos elementos que precisan mantenimiento.
Para el tipo de bujía recomendada, vea Datos técnicos.
¡NOTA! Un tipo inadecuado de bujía puede dañar el motor.
Cambio de la bujía
1 Suelte el terminal del cable de encendido y limpie
alrededor de las bujías.
2 Saque la bujía con una llave para bujías de 3/4" (19 mm).
3 Revise la bujía. Cambie las bujías si los electrodos están
chamuscados o si el aislador presenta fisuras o daños. Si
va a utilizarse la bujía, límpiela con un cepillo metálico.
4 Reinstale la bujía manualmente para evitar que se dañe
la rosca.
5 Una vez colocada la bujía en su asiento, fíjela con la llave
para bujías de forma que la arandela quede apretada. Las
bujías usadas deben apretarse 1/8 de vuelta respecto a
su asiento. Las bujías nuevas deben apretarse 1/4 vuelta
respecto a su asiento.
6 Vuelva a conectar el terminal del cable de encendido.
¡NOTA! Una bujía insuficientemente apretada puede
causar recalentamiento y dañar el motor. Una bujía
excesivamente apretada puede dañar la rosca de la culata.
Limpieza del motor y el silenciador
Mantenga el motor y el silenciador limpios de restos de hierba
y suciedad. Los restos de hierba empapados en gasolina o
aceite en el motor aumentan el peligro de incendio y reducen
la refrigeración.
Espere a que se enfríe el motor antes de limpiarlo. Si la
suciedad contiene aceite, disuélvala con un desengrasante,
de lo contrario use sólo agua y un cepillo.
Los restos de hierba alrededor del silenciador se secan
rápidamente y constituyen un peligro de incendio. Quítelos
cepillándolos o enjuagándolos cuando se haya enfriado el
silenciador.
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