Jeep Compass 2018 Manual Del Propietário página 245

2. Retire la calcomanía de límite de velocidad
desde la parte superior de la botella de sellador
(1) y colóquela en el tablero de instrumentos.
3. Desconecte inmediatamente la manguera
del sellador (6) del vástago de la válvula, reins-
tale la tapa en la conexión en el extremo de la
manguera y coloque el juego TIREFIT en la
ubicación de almacenamiento del vehículo.
Proceda rápidamente a (D) "Conducir el
vehículo".
¡PRECAUCIÓN!
• Los extremos metálicos de las clavijas del
tomacorriente (8) pueden calentarse des-
pués del uso, por lo que deben manejarse
cuidadosamente.
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¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
• Si no vuelve a instalar la tapa amarilla en
la conexión del extremo de la manguera
del sellador (6) le puede caer sellador en
la piel, en la ropa y en el interior del
vehículo. Esto también puede generar que
el sellador entre en contacto con los com-
ponentes internos del kit TIREFIT y puede
dañar el kit en forma permanente.
(D) Conducción del vehículo:
Inmediatamente después de inyectar sellador e
inflar el neumático, conduzca el vehículo 8 km
(5 millas) o 10 minutos para garantizar la distri-
bución del sellador TIREFIT dentro del neumá-
tico. No conduzca a más 88 km/h (55 mph).
(Continuación)
¡ADVERTENCIA!
El equipo TIREFIT no sirve para reparar
permanentemente un neumático desinflado.
Después de usar el equipo TIREFIT, haga
inspeccionar, reparar o reemplazar el neu-
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
mático. No supere los 88 km/h (55 mph)
hasta que el neumático esté reparado o
haya sido reemplazado. Hacer caso omiso
de esta advertencia puede dar lugar a lesio-
nes graves o fatales para usted, los pasaje-
ros u otras personas cercanas.
(E) Después de la conducción:
Estaciónese en una ubicación segura. Consulte
"Cada vez que se detenga para usar TIREFIT"
antes de continuar.
1. Gire la perilla de selección de modo (5) a la
posición del modo de aire.
2. Desenrolle el enchufe de corriente e inserte
el enchufe en la toma de corriente de 12 voltios
del vehículo.
3. Desenrolle la manguera de la bomba de aire
(7) (de color negro) y atornille la conexión en el
extremo de la manguera (7) en el vástago de la
válvula.
4. Revise la presión en el neumático al leer el
manómetro (3).
(Continuación)