Jeep Compass 2018 Manual Del Propietário página 182

• Revise la pantalla de posición del engranaje
de la transmisión y compruebe que indique la
posición PARK (Estacionamiento).
• Sin presionar el pedal del freno, compruebe
que la palanca de cambios no se mueva de
la posición PARK (Estacionamiento).
REVERSA (R)
Esta posición se utiliza para mover el vehículo
hacia atrás. Cambie la palanca a REVERSA (R)
solamente cuando el vehículo esté completa-
mente detenido.
NEUTRA
Use este rango cuando el vehículo permanezca
inmóvil durante largos períodos, con el motor
en marcha. En este rango se puede arrancar el
motor. Aplique el freno de estacionamiento y
cambie la transmisión a la posición PARK (Es-
tacionamiento) si tiene que salir del vehículo.
¡ADVERTENCIA!
No conduzca el vehículo en NEUTRO y
nunca apague el motor para bajar una pen-
diente. Estas son prácticas inseguras que
limitan su respuesta a condiciones cambian-
tes del tráfico o de la carretera. Podría
perder el control del vehículo y colisionar.
¡PRECAUCIÓN!
Remolcar, conducir en punto muerto o con-
ducir por cualquier razón el vehículo con la
palanca de cambios en NEUTRO podría
dañar gravemente la transmisión. Para ob-
tener más información, consulte las seccio-
nes "Remolque recreativo", "Arranque y fun-
cionamiento" y "Remolque de un vehículo
inhabilitado" en "Qué hacer en caso de
emergencia".
MARCHA
Se debe usar este rango para la mayoría de las
condiciones de conducción en la ciudad y ca-
rretera. Ofrece el mayor rendimiento de com-
bustible. La posición MARCHA brinda las ca-
racterísticas óptimas de conducción en todas
las condiciones habituales de operación.
Si ocurren cambios frecuentes de la transmi-
sión (como cuando se opera el vehículo bajo
condiciones de carga pesada, en terrenos mon-
tañosos, se desplaza a través de fuertes vien-
tos en contra o durante el arrastre de remol-
ques pesados), utilice el control de cambios
AutoStick® (consulte "AutoStick®" [CVT] en
esta sección para obtener más información)
para seleccionar una relación de marchas más
baja. En estas condiciones, utilizar una relación
de marchas más baja mejorará el rendimiento y
extenderá la vida útil de la transmisión, dismi-
nuyendo la cantidad excesiva de cambios y la
acumulación de calor.
Cuando se circula a velocidades altas constan-
tes o se arrastra un remolque subiendo pen-
dientes pronunciadas en días de calor, es po-
sible que se caliente demasiado el aceite de la
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