Para conocer los intervalos de mantenimiento
adecuados, consulte "Programa de manteni-
miento". Antes de efectuar la rotación debe
corregir la causa de cualquier desgaste rápido
o inusual.
El método de rotación recomendado es el "cru-
zado hacia atrás" que se muestra en el si-
guiente diagrama. Este patrón de rotación no
se aplica a algunos neumáticos direccionales
que no deben invertirse.
Rotación de los neumáticos
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REQUISITOS DE
COMBUSTIBLE – MOTOR DE
GASOLINA
Todos los motores están diseñados para cum-
plir con todas las disposiciones en materia de
emisiones y proporcionar excelente rendi-
miento de combustible y desempeño cuando se
utiliza gasolina sin plomo de alta calidad con un
octanaje de investigación mínimo de 91. No se
recomienda el uso de gasolina premium, ya que
no proporcionará ningún beneficio adicional
respecto a la gasolina común en estos motores.
Las detonaciones de chispa ligeras a bajas
velocidades del motor no son dañinas para su
motor. Sin embargo, detonaciones de chispa
fuertes y continuas a altas velocidades pueden
causar daños por lo que se requiere servicio
inmediato.
La gasolina de baja calidad puede causar pro-
blemas, como dificultad en el arranque, deten-
ción y retardos. Si tiene estos síntomas, antes
de considerar dar servicio al vehículo pruebe
otra marca de gasolina.
Más de 40 fabricantes de automóviles de todo
el mundo han publicado y respaldado especi-
ficaciones normalizadas relativas a la gasolina
(World Wide Fuel Charter, WWFC [Carta de
combustible mundial]) para definir las propieda-
des del combustible necesarias para llevar a
cabo una mejora de las emisiones, desempeño
y durabilidad de su vehículo. El fabricante reco-
mienda el uso de gasolinas que cumplan con
las especificaciones de la WWFC, si están
disponibles.
Metanol
El metanol (alcohol metílico o de madera) se
utiliza en una variedad de concentraciones,
mezclado con gasolina sin plomo. Es posible
que encuentre combustibles que contengan un
3% o más de metanol junto con otros alcoholes
llamados codisolventes.
El fabricante no es responsable de los proble-
mas derivados del uso de metanol y gasolina o
de mezclas de etanol E-85. Aunque el MTBE es
un oxigenato producido a partir del metanol, no
tiene los efectos negativos del metanol.