Como Remover Uma Falha; Descrições Das Falhas Do Inversor - Reliance electric SP120 Manual De Instrucciones Y Operación

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4.1 Como remover uma falha

4.2 Descrições das falhas do inversor
Número
da falha
Nome da falha
E01
Sobrecorrente
durante o
funcionamento
E02
Sobrecorrente
durante a
desaceleração
E03
Sobrecorrente
durante a
funcionamento
E04
Sobrecorrente
durante uma
parada
Solução de problemas do inversor
Solução de problemas do inversor
Este capítulo fornece informações para orientá-lo na solução de problemas do
inversor. Ele inclui uma lista e descrição das falhas e problemas que podem ocorrer
no inversor.
ATENÇÃO: Se a falha for removida enquanto houver um controle de
execução válido, o inversor executará logo após a remoção da falha,
!
sem realizar um ciclo de entrada. Se esta precaução não for observada
pode resultar em lesão corporal.
Quando ocorrer uma falha, ela deve ser corrigida antes que possa ser removida.
Após tomar a ação corretiva, qualquer uma das ações seguintes removerá a falha:
Pressione a tecla Stop (Parar) no teclado
Faça o reset do inversor através de uma entrada digital programada para a
configuração 18 {RS}.
Fazer um ciclo de alimentação para o inversor
A tabela 4.1 relaciona as falhas do inversor e as ações corretivas.
Tabela 4.1 – Falhas do inversor
Descrição da Falha
Foi detectada uma
sobrecorrente no circuito de
disparo do hardware durante
a execução do inversor.
Foi detectada uma
sobrecorrente no circuito de
disparo do hardware durante
a desaceleração do inversor.
Foi detectada uma
sobrecorrente no circuito de
disparo do hardware durante
a aceleração do inversor.
Foi detectada uma
sobrecorrente no circuito
de disparo do hardware
enquanto o inversor estava
parado.
C
APÍTULO
Ação Corretiva
Verifique a existência de um curto circuito na
saída do inversor ou de condições de cargas
excessivas no motor.
Verifique a existência de um curto circuito na
saída do inversor ou de condições de cargas
excessivas no motor.
Verifique a existência de um curto circuito na
saída do inversor, de condições de cargas
excessivas no motor, período de aceleração
que seja extremamente curto, ou uma
configuração manual de impulso que tenha
sido indevidamente configurada.
Verifique os cabos de saída ou motor quanto
à falha de aterramento.
Portugu ê s
4
4-1
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