Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Número
Nombre del
de Fallo
Fallo
E35
Circuito PTC
Activado.
E60
Error
de Comunicación
4.3
Problema
El motor no arranca.
La dirección de giro del
motor es incorrecta.
El motor no acelera en
forma adecuada.
Solución a los problemas del variador
Tabla 4.1 – Fallos del variador
Descripción del Fallo
La resistencia del termistor
externo era demasiado
grande. (Mayor de 3 kΩ)
Se ha presentado una pérdida
de comunicación.
Problemas Posibles y Acciones Correctivas
Tabla 4.2 – Problemas del Variador
1. Verifique el circuito de potencia.
•
Verifique la tensión de abastecimiento.
•
Verifique todos los fusibles y desconexiones.
2. Verifique el motor.
•
Verifique que el motor esté conectado adecuadamente.
•
Verifique que no existan problemas mecánicos.
3. Verifique las señales de entrada de control.
•
Verifique que la señal de arranque esté presente.
•
Verifique que la señal de Marcha Hacia Adelante o Marcha en Reversa esté
activa, pero no ambas.
•
Verifique el cableado de las terminales H, O y L si se está usando un
potenciómetro de velocidad remoto.
•
Si se usa un arranque de 3 cables, asegúrese que esté programada una
parada de 3 cables.
•
Verifique que el comando de restablecimiento {RS} no esté activo
4. Verifique la selección de A01 [S
5. Verifique la selección de A02 [S
•
Si está establecida a la verificación de arranque del teclado F04 [D
T
A
LA
ECLA DE
RRANQUE
{FW} o 01 {RV} debe estar activa antes de oprimir la tecla de arranque.
1. Verifique las conexiones de salida del motor. Invierta dos de las tres fases si es
necesario.
2. Verifique que las entradas de control hayan sido alambradas correctamente.
3. Si se usa un control de 3 cables, asegúrese que la entrada hacia
adelante/reversa de 3 cables esté programada.
4. Verifique la selección de F04 [D
1. Verifique para ver si se ha ordenado una frecuencia.
2. Verifique para ver si se ha seleccionado una frecuencia preestablecida.
3. Verifique para ver si la carga del motor es demasiado alta.
4. Verifique para ver si el tiempo de aceleración es demasiado grande.
5. Verifique para ver si el refuerzo manual y el límite de corriente están establecidos
adecuadamente.
Acción Correctiva
Verifique en busca de una condición de
sobrecarga en el motor o verifique que haya la
ventilación adecuada en el motor.
Verifique las conexiones de comunicación.
Acción Correctiva
C
ELECCIÓN DE
OMANDO DE
C
ELECCIÓN DE
OMANDO DE
], cuando está establecida a 02, la entrada digital 00
T
IRECCIÓN DE LA
ECLA DE
Español
F
]
RECUENCIA
A
]
RRANQUE
IRECCIÓN DE
A
]
RRANQUE
4-3
Capítulos
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