Lincar Milly 515S Manual Del Usuario página 27

Segnalazioni di Allarme del Display
Allarme Spiegazione
ALAr
Temperatura
Hot serbatoio
pellets
PEL
superiore al
consentito.
ALAr Non si è
verificata
no Acc
l'accensione del
combustibile in
fase di avvio o
non è avvenuto
il rilevamento
del fuoco.
ALAr
Rilevato
no ASP otturazione
camino
evacuazione
fumi.
ALAr Temperatura
Sic serbatoio
FAiL pellets o
tangenziale,
superiore al
consentito.
ALAr
Rilevato
deP otturazione
FAiL camino
evacuazione
fumi.
ALAr Non viene
Fan rilevata la
FAiL rotazione del
motore
evacuazione
fumi.
Possibile Causa
− Ostruzione sfoghi
aria superiore o
frontali.
− Rottura sonda di
rilievo.
− Rottura motore di
convezione.
− Mancata
alimentazione
pellets.
− Rottura candeletta.
− Mancato rilievo
fuoco da parte della
sonda fumi.
− Pellets con difficoltà
di accensione.
− Otturazione camino.
− Collegamenti
elettrici interrotti.
− Rottura pressostato.
− Locale in
depressione.
− Ostruzione sfoghi
aria superiore o
frontali.
− Rottura termostato di
rilievo temperatura.
− Rottura motore di
convezione.
− Otturazione camino.
− Collegamenti
elettrici interrotti.
− Rottura pressostato.
− Locale in
depressione.
− Collegamenti
elettrici.
− Rottura motore.
− Blocco rotazione.
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IT-GB-FR-ES mod. 515S-515N
Rimedio
− Verificare sfoghi aria superiori e
frontali.
− Sostituire sonda.
− Verificare motore convezione.
− Verificare il pellets nel serbatoio, ed
eventuale segatura sul fondo.
− Verifica coclea.
− Verifica collegamenti elettrici.
− Sostituzione candeletta.
− Verificare posizione,
funzionamento e collegamento
sonda fumi.
− Migliorare la qualità del
combustibile.
− Verificare il camino.
− Verificare integrità collegamenti
elettrici.
− Sostituire pressostato.
− Verificare foro reintegro aria.
− Verificare sfoghi aria superiori e
frontali.
− Sostituire termostato.
− Verificare motore convezione.
− Verificare il camino.
− Verificare integrità collegamenti
elettrici.
− Sostituire pressostato.
− Verificare foro reintegro aria.
− Verificare i collegamenti
dell'alimentazione del motore.
− Verificare i collegamenti del
contagiri (encoder).
− Sostituire il motore.
− Verificare la possibilità di un blocco
meccanico, provare a far ruotare
manualmente il motore.