Método De Paro; Par De Paro Final; Escalón De Tensión En El Paro - Emotron MSF 2.0 Manual De Instrucciones

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motor rápidamente, como ocurre con las alisadoras y las sie-
rras de cinta.
Cualquier método de arranque, con la excepción del directo
(DOL) se puede combinar con cualquier método de paro
(por ejemplo, se puede usar el control de par en el arranque y
el método de frenada en la parada). El método de arranque
directo (DOL) solamente se puede combinar con el paro por
inercia o por frenada.
Método de paro [320]
En este menú se selecciona el método de paro. Los menús
que estarán disponibles para configurar el paro dependerán
del método de paro elegido.
3 2 0
4
Defecto:
4
Rango:
1, 2, 3, 4, 5
1
Control de par lineal
2
Control de par cuadrático
3
Control de tensión
4
Inercia
5
Frenada
Control de par
Con el método de paro por control de par, el par suminis-
trado al motor se reduce en rampa desde el par nominal
hasta el par de paro final seleccionado (menú [321]). En la
Figura 43 se muestran ejemplos de las rampas de par en el
control de par lineal y cuadrático. El valor predeterminado
del par de paro final es 0; este valor se puede incrementar si
el motor debe detenerse antes de la parada completa para
evitar que se caliente innecesariamente. Si el par de paro
final está bien configurado, la velocidad del motor disminui-
rá linealmente hasta la parada completa.
Par
Par nominal
Par final
Figura 43 Paro por control de par
Emotron AB 01-4135-04r2
Configuración
Método de paro
1 Lineal
2 Cuadrático
Tiempo de paro

Par de paro final [321]

Este menú está disponible si se ha seleccionado control de
par como método de paro en el menú [320] (opciones 1 ó
2). Permite definir el par de paro final.
3 2 1
Defecto:
Rango:
0-100
Control de tensión
En el método de paro por control de tensión, la tensión se
reduce hasta el escalón de tensión seleccionado inmediata-
mente después de la señal de paro. A continuación, la ten-
sión suministrada al motor se reduce según una rampa lineal
hasta la tensión mínima del 25% de la tensión nominal. En
la figura Figura 44 se muestra un ejemplo de esta rampa de
tensión.
Tensión
U
n
Figura 44 Números de los menús de escalón de tensión en el
paro y tiempo de paro.
Escalón de tensión en el paro [322]
Este menú está disponible si se ha seleccionado control de
tensión como método de paro en el menú [320] (opción 3).
Permite seleccionar el escalón de tensión en el paro como
porcentaje de la tensión nominal del motor.
3 2 2
1
Defecto:
Rango:
Tiempo
100-40
Par de paro final
0
0%
0-100% de T
n
Par de paro final.
Escalón de tensión en el paro
0 0
100%
100-40% de U
Escalón de tensión en el paro.
Descripción funcional
Configuración
Stop
Tiempo
Configuración
61

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