Características Técnicas - TECNOMOTOR TM 558 Manual De Instrucciones

TM 558
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Procedimentos de teste
• Instalar o manômetro no sistema conforme explicado no capitulo Instalação.
• Certificar-se de que o registro se encontra TOTALMENTE ABERTO.
• Caso o manômetro NÃO esteja completamente ABERTO, pode ocasionar
danos no sistema do veículo e danos no manômetro, ocasionando perdas de
garantia.
• Acionar a chave de ignição e dar a partida no motor. (O registro do
manômetro deve estar totalmente aberto).
• Com o motor em regime de marcha-lenta, efetuar acelerações e analisar o
comportamento da pressão.
Analise da pressão
Durante o teste de aceleração o ponteiro da pressão deve acompanhar a
aceleração, ou seja, a pressão deve subir proporcionalmente à aceleração.
Caso isso não ocorra, a bomba de alta pressão está com dificuldades de manter
a vazão do sistema.
Importante: Cada Sistema Common Rail possui suas particularidades.
Alguns sistemas durante os testes podem chegar a pressões acima de
2000bar acionando a válvula de segurança. Outros devido à forma
construtiva do sistema podem não passar de 1000 bar, portanto não
compare os valores dos testes entre sistemas distintos.
Características técnicas
• Diâmetro do visor: 100 mm.
• Faixa de pressão: 0 - 2000 bar.
• Classe de precisão: A1 ABNT (±1% do fundo de escala).
• Registro manual para controle do fluxo do Diesel.
• Válvula de segurança para evitar excesso de pressão (abertura ajustada para
1800 Bar).
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