Protección De Sobrecarga Electrónica Del Motor - WEG SSW-07 Manual Del Usuario

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CapÍtULO 4 - COMO aJUStar eL SSW-07
4.8 PROTECCIóN DE
SOBRECARGA
ELECTRóNICA
DEL MOTOR
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Figura 4.7 - Ajuste de la corriente del motor
La protección de sobrecarga electrónica del motor haz la simulación
del calentamiento y del enfriamiento del motor, llamada de imagen
térmica.
Esa simulación usa como dato de entrada el valor de corriente eficaz
verdadera (True rms).
Cuando el valor de la imagem térmica pasara del limite, el error de
sobrecarga se dispara y desconecta el motor.
El ajuste de la clase térmica es basado en la corriente de rotor
bloqueado y en el tiempo de rotor bloqueado del motor. A partir
de estos datos, es posible encontrar el punto en el gráfico para
determinar cuales clases térmicas protegen el motor. Si el dato de
tiempo de rotor bloqueado fuera a frío, utilice la figura 4.8; caso el
tiempo de rotor bloqueado fuera a caliente, utilice la figura 4.9. Las
clases térmicas abajo del punto encontrado protegen el motor.
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Trimpot de Ajuste de
la Corriente del Motor
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