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Calentar rodamientos
Control de temperatura
Preparación
38
BA 31
HEATER40, HEATER150, HEATER300
El proceso de calentamiento puede controlarse mediante:
■
Control de temperatura
■
Control de tiempo
■
Control combinado de tiempo y temperatura.
La siguiente condición aplica para el control de temperatura:
■
La temperatura de calentamiento máxima para rodamientos
estándar es +120 °C.
El proceso de calentamiento se divide en cuatro fases: preparación,
configuración, calentamiento y extracción.
Comprobar si es posible calentar el rodamiento,
ver párrafo
PELIGRO
¡Fuerte campo electromagnético! ¡Las personas con marcapasos
pueden sufrir un paro cardíaco!
¡Evitar la zona de peligro, ver párrafo
Desconectar el dispositivo de calentamiento accionando
el interruptor principal.
Posicionar el rodamiento en el dispositivo de calentamiento
de manera que no entre directamente en contacto con el soporte
del mismo, ver párrafo
Colocar el sensor de temperatura cerca del diámetro interior,
en caso de los rodamientos en la superficie frontal exenta
de grasa y aceite del anillo interior, ver página 47.
Ajustes
Desconectar el dispositivo de calentamiento accionando
el interruptor principal.
Pulsar la tecla TEMP.
La LED TEMP se ilumina y en el display se mostrará la temperatura
de calentamiento configurada previamente.
Pulsar las teclas UP o DOWN para configurar la temperatura
de calentamiento.
Rodamientos adecuados
Zona de peligro
Posicionar los rodamientos
, página 33.
, página 21!
, página 45.
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