Utilizzo del misuratore di gonfiaggio degli pneu-
matici
m AVVERTENZA
• L'aria compressa necessaria per gonfiare lo pneu-
matico deve essere priva d'olio. Non deve essere
collegato un oliatore a monte dell'apparecchio. È
meglio utilizzare un tubo flessibile dell'aria compres-
sa di proprietà solo per lavorare con il misuratore di
gonfiaggio degli pneumatici poiché in altri tubi fles-
sibili dell'aria compressa potrebbero trovarsi ancora
residui d'olio.
9.
Funzionamento
Misuratore di gonfiaggio degli pneumatici
• Il misuratore di gonfiaggio degli pneumatici adempie
a tre funzioni:
1.
Misurazione
2.
Gonfiaggio
3.
Sfiato d'aria.
Misurazione
1.
Applicare il raccordo a spina della valvola (2e)
alla valvola degli pneumatici. Spingere a tal fine la
leva verso il basso per sbloccare il meccanismo di
bloccaggio. Non appena si rilascia la leva, la spina
si blocca sulla valvola.
2.
Leggere la pressione presente sul manometro.
Sul bordo esterno della scala, si trova l'unità bar
(1 bar=100 kPa).
Sul bordo interno della scala, si trovano le indi-
cazioni in psi.
Gonfiaggio
1.
Collegare il raccordo di accoppiamento rapido (2c)
del misuratore di gonfiaggio degli pneumatici ad
una tubazione dell'aria compressa.
2.
Applicare il raccordo a spina della valvola (2e) alla
valvola degli pneumatici.
3.
Premere le leva di comando (2d). L'aria compres-
sa scorre nello pneumatico. Durante il gonfiaggio,
il manometro indica una pressione leggermente
superiore a quella di gonfiaggio degli pneumatici
reale. Non appena si rilascia la leva di comando,
è possibile leggere la pressione di gonfiaggio degli
pneumatici reale sul manometro.
Sfiato
Se la pressione di gonfiaggio degli pneumatici è troppo
alta, premere il tasto di sfiato dell'aria (2b) e scaricare
lentamente l'aria compressa. Ridurre la pressione di
gonfiaggio degli pneumatici fino al valore desiderato.
Pistola di soffiaggio
• La pistola di soffiaggio è dotata di un raccordo di ac-
coppiamento rapido (1b). Collegare il compressore
dell'aria compressa alla pistola di soffiaggio tramite
il raccordo di accoppiamento rapido.
• Mettere in funzione il generatore dell'aria compres-
sa.
• Premere la leva di comando (1a) per avviare l'a-
limentazione di aria. Tanto più si preme la leva di
comando, tanto più forte sarà il getto d'aria.
• Rilasciare la leva di comando per arrestare l'alimen-
tazione di aria.
• Al termine delle operazioni con il generatore di aria
compressa, staccare l'attrezzo.
10. Manutenzione e pulizia
m CAUTELA
Scollegare assolutamente l'apparecchio dall'alimenta-
zione di aria compressa prima di pulirlo.
• Per garantire un funzionamento impeccabile e una
lunga durata di vita, è indispensabile effettuare una
lubrificazione e manutenzione consapevole.
• Per il funzionamento degli attrezzi pneumatici, è
necessaria aria pulita. I residui di corrosione, la pol-
vere e lo sporco derivanti dalla tubazione di alimen-
tazione compromettono le prestazioni e causano
problemi tecnici.
• Pulire gli apparecchi e gli accessori con un panno
umido, all'occorrenza.
• Non utilizzare detergenti chimici che contengono
sostanze aggressive come benzina, diluenti e simili,
perché possono attaccare la plastica.
• Evitare la penetrazione di liquidi nell'alimentazione
di aria compressa degli attrezzi e non immergerli in
liquidi. L'acqua nell'alimentazione di aria compressa
può provocare danni all'apparecchio. Scaricare l'ac-
qua dal proprio compressore o dal proprio sistema
di tubazioni regolarmente! Pulire anche il filtro dell'a-
ria del proprio impianto regolarmente.
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